대우조선해양이 명절연휴 약 1조9000억원 상당의 대규모 선박 수주에 성공했다.

대우조선해양은 그리스 최대 해운사인 안젤리쿠시스 그룹 산하 마란가스(Maran Gas Maritime)社로부터 LNG운반선 2척, 유럽지역 선주로부터 컨테이너선 6척 등 선박 총 8척을 1조8438억원에 수주했다고 3일 밝혔다.

이 선박들은 옥포조선소에서 건조해 2025년 하반기 선주 측에 인도할 예정이다.

이번에 수주한 LNG운반선은 17만4000㎥급 대형 LNG운반선으로 대우조선해양의 고압 이중연료 추진엔진(ME-GI)과 고도화한 재액화설비(Gas Management System)를 탑재해 온실 가스의 주범인 메탄배기가스의 대기 배출을 대폭 줄일 수 있다. 이에 따라 강화된 온실가스 배출규제에 효과적으로 대응할 수 있는 것이 특징이다.

세계적인 탈탄소화 기조에 따라 LNG운반선의 발주가 지속적으로 늘어날 것으로 예상되는 가운데 대우조선해양은 이번 수주로 LNG운반선 시장에서 유리한 고지를 선정할 것으로 기대하고 있다.

클락슨리서치(1월말 기준)에 따르면 현재 운항 중인 686척의 LNG운반선 중 대우조선해양은 전 세계에서 가장 많은 174척(약 25%)을 건조한 것으로 집계되기도 했다.

또한 대우조선해양은 현재 시장에서 선주들의 관심이 점차 커지고 있는 주력 엔진인 고압 이중연료 추진엔진(ME-GI)과 저압 이중연료 추진엔진(XDF·ME-GA)도 갖추고 있어, 선주들에게 다양한 옵션을 제공할 수 있다.

특히 대우조선해양은 쇄빙LNG운반선, LNG-RV, LNG-FSRU, LNG-FPSO, 세계 최대 LNG-FSU 등 LNG 관련 제품들을 세계 최초로 건조한 경험을 바탕으로 관련 분야 기술을 강화하고 있다.

대우조선해양 관계자는 “불과 한 달 만에 지난해 5월까지(약 27억4000만 달러, 3조3000억원) 수주한 만큼의 물량을 확보했다”며 “올 한해도 LNG운반선을 중심으로 이중연료추진선 등 친환경 고부가가치 선박 위주의 선별 수주를 통해 일감과 수익성 확보에 최선을 다하겠다”고 말했다.

대우조선해양은 현재까지 LNG운반선 5척, 컨테이너선 6척, 해양플랜트 1기 등 총 12척·기 등 약 27억2,000만 달러(약 3조2,781억원) 상당의 선박과 해양플랜트를 수주했다.