국도5호선 해상구간 건설이 확정 단계에 이르고 있다. 거제대교, 신거제대교, 거가대교에 이어 거제와 육지를 잇는 ‘국도5호선 해상구간 건설’의 거제 대역사(大役事)가 점점 현실화되고 있다.거제인터넷신문이 취재한 바에 따르면 국도5호선 해상구간 건설은 ‘국토교통부 건설 확정, 기획재정부 긍정적 검토 단계’이다. 또 거제시 연초면 죽토리가 종점인 국도 5호선을 수양동~고현동~명진터널~거제 동부면~통영 추봉도·한산도를 거쳐, 통영 도남동까지 연장하는 사업도 ‘국토교통부 긍정적, 기획재정부 내부 논의 단계’다.아직 공식적인 정부 발표가 없

온 나라가 난리다. LH 사태를 계기로 지자체마다 기다렸다는 듯이 공직자 전수조사를 한다고 밝힌다. 우리 경남도를 비롯해 부산이나 김해에서도 지난주부터 공직자 투기 의혹 조사를 한다고 설레발(?)이다.묘하게도 조사 대상과 시기를 제한하고 진행방식도 유사하다. “이번 조사는 공무원 등의 위법행위를 사전 확인하는 과정이며, 확인 결과 위법 사실 등 의혹이 드러나면 부패방지법과 공직자윤리법에 따라 사정당국에 수사 의뢰해 철저하게 밝혀낼 방침”이라고 밝히는 내용마저도 똑같다.그저 망국적인 부동산 투기에 대한 시민들의 분노가 하늘을 찌르니,

유진오 전 새거제신문 대표이사는 26일 오후 거제인터넷신문에 전화를 걸어와 아래와 같은 내용을 전달했다.가덕신공항 특별법이 통과된 후 서울에 있는 지인한테서 전화가 왔다. 가덕신공항 특별법이 통과됐는데, 거제는 준비를 잘 하고 있겠지요라고 물었다. 그래서 거제시는 준비를 잘하고 있을 것이다고 답변한 후 거제시 공무원에게 물어봤다. 가덕신공항이 건설되면 거제에 어떤 이익이 있는지, 무엇을 준비해야 하는지 검토한 자료가 있느냐고 물어봤다. 시 공무원은 ‘없습니다’라고 답변했다. 시의회에서도 빨리 준비하라고 채근을 안하더냐고 물었다. 공

‘난대수목원 유치 실패 책임론, 한·아세안국가정원 조성 실체’를 놓고 벌어진 ‘논란’이 지난해 연말부터 지금까지 계속 이어지고 있다.서일준 국회의원이 지난 12일 박종호 산림청장을 만나 나눈 이야기를 정리해 14일 보도자료를 냈다. 서 의원의 보도자료가 어느 정도 논란 정리가 될지 미지수다.서일준 국회의원은 12일 박종호 산림청장과 한 시간 넘게 대화를 나눴다. 보도자료가 이틀 지나, 다소 늦게 나온 느낌이다. 간담회 후 짧은 보도자료에 많은 내용을 담기 위해 고심한 흔적이 역력하다.보도자료에 담긴 핵심 내용은 ‘난대수목원 거제 유

신축년(辛丑年) 새해 업무가 시작됐다. 지난 한해 동안 25만 거제시민을 비롯해, 온 국민은 코로나로 매우 힘든 한 해를 보냈다. 하지만 올해도 고난이 끝나지 않고 계속되고 있다.신축년에도 거제시는 내우외환(內憂外患)에 맞서야 한다. 가장 먼저 대우조선해양의 현대중공업 인수 문제가 올해는 어떤 식으로든 결론이 날 것이다.카자흐스탄, 싱가포르, 중국은 ‘기업 결합’을 이미 승인했다. EU, 일본, 한국의 기업결합 승인이 남았다. 중국의 승인은 앞으로 남은 기업 결합 승인에 긍정적으로 작용할 것이라는 분석이다.기업결합 승인이 올해 마무

변광용 시장은 지난 11월 16일 거제시의회서 시정운영 방향 연설에서 “청렴과 적극행정 정착을 통해 공직분위기를 쇄신하고 청렴한 도시로 거듭나겠습니다”고 했다.하지만 현실은 어떨까. 국민권익위는 이번달 9일 ‘2020년 공공기관 청렴도 측정결과’를 발표했다. 거제시는 지난해 이어 올해도 종합청렴도에서 하위권인 ‘4등급’을 받았다.지난해 ‘3등급’을 받은 내부청렴도는 올해 ‘4등급’을 받았다. ‘내부청렴도’는 경상남도 8개 시(市)부 기초자치단체 중 가장 낮은 등급을 받았다. 8개 시부 중에서 내부청렴도에서 ‘4등급’을 받은 곳은 거

부산일보는 17일 국무총리실 검증위원회가 “김해신공항 (확장계획은) 안전과 시설운영·수요 환경, 소음 분야에서 상당 부분 근본적인 검토가 필요하다”며 ‘사실상 백지화’ 결론을 내자, “이제 가덕 신공항이다”며 많은 기사를 보도했다.관련 기사 중 가덕신공항 건설에 따르는 ‘국가 경제 발전 기대 효과’로 ① 동남권 메가시티 기틀 ② 세계 2위 물류 플랫폼 ③ 마이스산업 세계 10위권이 기대된다고 보도했다.기사에 “부산시는 가덕신공항 건립으로 △ 동남권 메가시티 등 국가 균형 발전 본격화 △ 동북아 거점 세계 2위 물류 플랫폼 구축 △

거제인터넷신문은 9일 오전 “거제경찰서를 옥포동에서 장평동으로 이전한다”는 기사를 보도했다. ‘이전한다’고 확정 제목을 단 것은 이전 예산 227억원 중 설계비 6억5천만원과 부지 매입 예산 73억5,000만원을 확보했고, 또 경찰청이 거제경찰서 위치를 옥포동에서 장평동으로 변경하는 ‘위치 변경 승인’을 해주었다는 '두 가지 팩트(fact)'를 취재 과정에서 확인했기 때문이다.거제인터넷신문 기사 보도 후 절대 다수 거제 시민은 낡고 근무환경이 열악한 거제경찰서를 하루 빨리 장평동으로 이전해야 한다는데 암묵적 동의를 하

'한국형 차기 구축함(KDDX)' 우선협상대상자 선정 문제점을 지적하고 개선을 촉구하는 목소리가 그동안 범시민대책위, 거제시, 경남도의원, 거제시의원, 국회의원 등을 중심으로 제기됐다.하지만 20일 열린 국정감사에서 더불어민주당 소속 민홍철 국회 국방위원장과 설훈 의원이 한국형 차기 구축함(KDDX) 우선협상자 선정 문제점을 지적했지만, 방위사업청의 입장 변화를 이끌어내지 못했다.울산이 지역구인 ‘국민의힘’ 이채익 의원은 "기밀 유출에 대해서는 사법부 판단을 기다리면 되는 것"이라며 "경남 의원들의 지역사랑은 충분히

거제 경제가 내년이 가장 어려울 것이라는 우려의 목소리가 곳곳에서 들리고 있다.하지만 거제시는 시민들이 한 해를 버티기 위한 ‘희망의 끈’인 미래 성장동력 확보를 등한시하고 있어, 시민의 불안감은 더 커지고 있다.먼저 지난 10일 거제시의회 본회의에서 김용운 거제시의원의 시정질문과 변광용 거제시장의 답변을 살펴보자. 경어체를 평어체로 바꿨다.○ 김용운 의원 : ‘조선업 고용불안정이 문제다’는 얘기 많이 듣죠.○ 시장 변광용 : 예.○ 김용운 의원 : 대략 어느 정도 있을 거라고 예상하고 있나?○ 시장 변광용 : 6000명~7000명

미래통합당 서일준(55) 국회의원 당선자가 오는 30일부터 거제를 대표하는 ‘제21대 국회의원’으로 임기를 시작한다.거제인터넷신문은 서일준 당선자 보좌관 인선 기사를 썼다. 기사는 수천명이 클릭하는 거제인터넷신문 ‘베스트클릭’에 올라갔다. 시민들 이목(耳目)이 집중되고 있다. 보좌관 인선 기사에 대한 높은 관심은 서일준 당선자에 대한 시민의 ‘기대’라고 해석해도 무방할 것이다.서일준 당선자는 이번 선거에서 투표에 참여한 13만531명의 거제시민 중 6만5,746표, 50.89%를 얻어 당선됐다. 역대 선거에 견줄 때 매우 높은 득표

5년 전, 장평동 삼성기숙사를 건립하면서 사업승인 조건에 들어있었던 ‘자전거육교 설치 문제’가 크게 논란이 됐다. 예산은 15억원이었다.당초 ‘자전거 육교 설치’를 놓고, 삼성중공업과 지역주민들은 ‘설치해야 한다. 아파트 민원 때문에 안된다’는 등 갑론을박이 벌어졌다. 거제시는 2천만원의 용역비를 들여 자전거 육교 건설을 대신하는 대안을 수립해, 여러 차례 주민에게 설명회도 가졌다.몇 년 동안 시간을 끈 문제는 의외로 간단히 풀렸다. 거제인터넷신문이 2015년 8월 그 당시 거제시의원이었던 김성갑 도의원 발언을 보도한 후였다. 김성

거제인터넷신문은 지난해 1월 7일 “경상남도는 창원시 로봇랜드·구산관광단지 개발, 국도 5호선 마산~거제 연육교 건설, 장목관광단지 개발을 묶어서 ‘관광벨트화’를 구상하고 있다”고 보도했다.또 지난해 4월 7일 “경상남도는 7억2,000만원의 예산을 들여 거제 부흥 전략프로젝트 추진 기본 구상에 착수했다”고 보도했다.전략프로젝트 추진 기본 구상 용역 착수 1년 1개월 만인 7일, 경남도와 창원시‧거제시는 “경상남도와 창원시, 거제시가 ‘진해만권 통합관광벨트’ 구축을 위해 힘을 모으는 업무협약을 체결했다”고 밝혔다.‘거제 부흥 전략

남부내륙철도 거제 역사 입지 선정 공론화위원회는 21일 거제시에 공론화 결과에 따른 정책을 권고했다.공론화위원회는 ‘정책권고’ 가장 우두머리에 “위원회는 공론화 결과 다수 시민들이 선호하는 역사입지로 우선 순위 없이 사등면, 상문동(가나다순)의 2개 지역을 거제시민들의 의견으로 국토교통부에 제안할 것을 (거제시에) 권고합니다”고 밝혔다.변광용 거제시장은 22일 기자회견을 통해 “남부내륙철도 거제 역사입지 후보지에 대한 공론화위원회 의견을 존중하겠다”며, ‘권고안’을 수용했다.변광용 거제시장 기자회견 후 거제시는 ‘권고안’을 국토교통

제21대 국회의원을 뽑는 4ㆍ15 총선이 막을 내렸다.17일 아침에 만난 한 시민은 “선거 끝났는데, 너무 조용하다. 국회의원이 너무 쉽게 된 것 같다”는 반응을 보였다.또 다른 시민은 “거대 여당이 등장했는데, 미래통합당 소속 초선 국회의원이 국회에 가서 뭘 하겠나. 거제 입장에서는 마이너스다. 3선 국회의원을 만들거나 민주당 소속으로 중앙에서 큰 영향력을 발휘할 수 있는 사람이 됐으면 더 좋지 않았을까 하는 생각이 든다.”고 했다.아무튼 4ㆍ15 총선에서 거제시민은 미래통합당 서일준 후보를 거제시 대표 국회의원으로 뽑았다.서일준

경자년(庚子年) 새해가 밝았습니다. 지난 한 해를 되돌아봅니다. 거제시민들은 내우외환(內憂外患)으로 힘겨운 한 해를 보냈습니다.거제시 각종 현안이 주마등(走馬燈)처럼 지나갑니다. 지난해 가장 큰 중심 현안은, 지난해 연초부터 불어닥친 현대중공업의 대우조선해양 인수 문제였습니다. 아직 마무리되지 못하고 진행중입니다. 사회적 갈등이 더욱 첨예화되고 있습니다.국립난대수목원 조성 적지로 선정됐습니다. 거제시 예산 1조원 시대를 열었습니다.지난해 묵은 과제들이 올해도 이어집니다. 대우조선해양이 ‘합병이냐 합병 무산이냐’ 결정나게 됩니다. 합

거제 케이블카가 지금부터 1년 뒤 내년 하반기, 개통을 목표로 공사가 한창 진행중이다.거제케이블카(주)(대표이사 이승근)가 사업시행자인 거제 케이블카 조성공사는 동부면 학동 고개서 노자산 전망대까지 600억원을 들여 1.547㎞ 케이블카를 건설하는 사업이다. 10인승 곤돌라 45대가 운행한다. 시간당 최대 2천명, 하루 1만8,000명을 수송할 수 있다.학동케이블카는 권민호 전 시장 시절인 2011년 거제시와 민간사업자인 거제관광개발㈜이 투자 협약을 체결하면서 현실화되는 듯했다. 2015년 8월 착공식까지 했지만, 사업비 조달이 안

대통령 별장(청해대)이 있는 저도가 개방된지 한 달이 지났습니다. 많은 관광객이 저도를 찾아 11월 하순까지 예약이 끝났다는 소식이 들립니다.현재까지는 "흥행대박", 하지만, 앞으로는 장담할 수 없습니다. "초기효과" 일 수 있기 때문입니다. 벌써 큰 기대를 하고 왔다가 실망했다는 이야기도 들립니다. 코스와 볼거리는 단조롭고 시간은 부족하고, 두 번은 안 올 것이라 한답니다.무엇보다도 안내판 특히 나무 이름표가 부실하고 스토리텔링(해설) 또한 특별함이 없다합니다. 동백나무 사스레피나무 등 섬 특유의 상록활엽수 숲, 푸조나무, 일본군

고현동 도시재생 사업의 핵심 앵커 건물로 ‘거제관광호텔’을 매입해 추진키로 하는 거제시 계획에 ‘부정적’ 시민 여론이 일파만파(一波萬波) 번지고 있다. ‘허구 많은 건물 중에 왜 앵커건물이 거제관광호텔이냐’는 시민적 의혹이 제기되고 있다.시민들은 고현동 도시재생 선도지역 사업에는 어떠한 내용이 담겼으며, 어떻게 추진되고 있는 지 당연히 ‘알 권리’가 있다. 도시재생 사업은 국비‧도비‧시비 등의 예산이 투입되는 ‘공적인 관심사’다.22일 거제인터넷신문 기사는 단지 고현동 도시재생사업에 어떤 내용이 담겼는지 ‘팩트(fact)'만

거제인터넷신문은 지난달 27일 “남부고속철 적정성 검토 '끝', 거제역(驛) 위치 공론화 생략(?)” 제목으로 기사를 보도했다. 남부내륙고속철도 건설과 관련해 거제시민‧독자들은 폭발적인 관심을 보였다.지금까지 거제인터넷신문이 보도한 남부내륙고속철도 관련 기사에는 적게는 수천명, 많게는 1만명에 이르는 시민‧독자가 기사를 ‘클릭’했다. 그만큼 기사에 대한 책임감을 크게 느낀다.지난달 27일 기사는 경상남도 서부권개발국 남부내륙고속철도추진단 소속 공무원과 거제시청 담당공무원을 중심으로 취재해, 확인한 ‘팩트(fact)’