거제시는 2019년 하반기 희망근로 지원사업 근로자와 함께 버스정류장에 벤치설치사업을 시행하고 있다.이번사업은 교통행정과에 버스대기소 정비사업을 위해 선발된 근로자 4명이 팀을 이뤄 거제시에서 지원해주는 자재를 이용하여 버스정류장 벤치를 제작 및 설치하는 방식으로 진행된다.현재 60여개의 의자를 제작하였고 계룡초등학교 버스정류장을 시작으로 곳곳의 정류장에 대기 벤치를 설치하고 있다.거제시는 이번 희망근로지원사업으로 설치공간 부족 등 여건상 대기소를 설치할 수 없는 버스정류장에 저비용으로 많은 곳에 벤치를 설치하여 대중교통 이용객에게

거제시가 오는 14일 치러지는 ‘2020학년도 대학수학능력시험’을 앞두고 수험생들의 편의를 위한 특별교통대책을 마련했다.올해 관내에서는 거제고, 상문고, 연초고, 옥포고, 중앙고 등 총 5개 학교에서 2,396명의 수험생들이 시험을 치른다.시는 수능당일 등교시간대인 오전 7시부터 공무원, 경찰, 모범운전자회 등 100여명의 근무자가 투입되어 수험장 주변 교통통제, 일방통행지정, 불법 주정차 단속을 강화한다.또한 당일 오전 5시부터 택시 부제를 24시간 일시 해제하여 수험생을 우선으로 배차하고 수송을 실시하며, 거제교육지원청을 통해

“기본계획 때 종착역 위치를 검토한다. 종착역 검토 기준 중 가장 중요한 것이 이용객이 얼마나 편리하게 이용할 수 있는 위치냐다. 그 다음은 나중에 장래 확장성을 봐야 한다. 기술적으로 역 설치에 문제는 없는지, 사업비는 적정한지, 여러 가지를 종합적으로 검토한다. 앞으로 건설될 남부내륙고속철도는 100% 여객 수송이다. 물동량 수송은 없다.”이같은 답변은 남부내륙고속철도 ‘기본계획 수립 용역’ 담당하는 국토교통부 철도건설과 담당 사무관이 13일 거제인터넷신문과 전화 통화에서 밝힌 내용이다.남부내륙

국토교통부(장관 김현미) 대도시권광역교통위원회(위원장 최기주)는 지난달 31일 세종문화회관에서 ‘광역교통 2030’을 발표했다.이번에 발표한 ‘광역교통 2030’은 앞으로 10년간 대도시권 광역교통의 정책 방향과 광역교통의 미래모습을 제시하는 기본구상이다.‘광역거점간 통행시간 30분대로 단축’, ‘통행비용 최대 30% 절감’, ‘환승시간 30% 감소’의 3대 목표를 제시했다.이를 달성하기 위해 세계적 수준의 급행 광역교통망 구축, 버스·환승 편의증진 및 공공성 강화, 광역교통 운영관리 제도 혁신, 혼잡·공해 걱정 없는 미래교통 구현

거제시는 대중교통 소외지역 주민을 위한 브라보택시를 이달부터 확대 운영한다고 밝혔다.거제시의 브라보택시 운행은 하반기 예산추가 확보를 통해 기존마을 운행횟수 확대 및 추가마을 운행을 통해 확대 운행한다.추가마을은 일운면 선창마을, 예구마을, 사등면 들막마을, 청포마을, 연초면 연사마을, 천곡마을로 2017년부터 시작된 거제시 브라보택시 운행 마을이 13개 마을로 늘었다.추가마을은 버스운행과 병행해 2019년까지 임시운행하며 2020년에는 마을의 의사를 반영해 버스운행과 브라보택시를 선택해 운영 실시한다.‘브라보택시'는 대중교

장애인의 주차편의와 이동편의를 증진시키고 이들의 사회활동 참여와 복지 증진을 위해서 모든 노외주차장과 부설주차장에는 장애인전용 주차구역을 설치해야만 한다.거제시는 장애인자동차 표지를 부착하지 않은 자동차와 보행 상 장애가 있는 자가 탑승하지 않은 자동차를 장애인 전용 주차구역에 주차한 경우, 장애인전용주차구역에 물건을 쌓거나 통행로를 가로막는 등 주차를 방해한 행위에 대해서 단속을 시행 중이다.최근에는 단속 공무원 뿐 아니라 국민신문고 앱을 이용하여 시민 누구나 스마트폰으로 현장을 촬영하여 신고하고 있어 신고 및 과태료 부과 건수가

거제시는 버스정류장 중 이용객이 가장 많은 고현터미널 내 시내버스 대기 장소에 겨울철 한파대비를 위한 온열의자를 설치했다.온열의자는 겨울철 시내버스를 이용하는 시민들이 한파로부터 잠시나마 추위를 녹일 수 있도록 첫차와 막차 운행시간인 새벽 5시 30분부터 밤 11시까지 기온이 21도 이하로 내려갈 경우 작동하게 된다.거제시는 시범 설치 운영 결과에 따라 향후 시민들의 이용 선호도와 운영 상의 보완을 거쳐 전기이용이 가능한 버스 승강장을 대상으로 온열의자 설치를 확대해 나갈 계획이라고 밝혔다.

29일부터 예정되었던 거제 시내버스 2개 업체 노동조합의 총파업이 거제시의 적극적인 중재로 사측과 임·단 협상이 타결되어 정상운행하게 되었다고 29일 거제시가 밝혔다.시내버스 노사는 지난 6월부터 4개월에 걸친 노사협상에도 불구하고 합의점을 도출하지 못하여 경남지방노동위원회의 4차 조정회의까지 개최했지만 협상이 결렬됨에 따라 거제시는 노사정 간담회를 개최하였고 밤샘 협상을 한 결과 아침 6시 30분경 합의점을 찾아 교통대란을 피할 수 있었다.노사가 합의한 주요 내용은 ▲월 근무일수를 1일 단축 (15일➭14일) ▲월 협정임금 5만원

거제시는 다음달 1일부터 관내 교통신호기 운영 방식을 05시부터 24시(19시간) 사이는 정상신호, 24시부터 05시(5시간) 사이는 점멸신호로 일괄 운영한다.기존 교차로 상황에 따라 정상신호와 점멸신호 혼용 운영체계가 사망사고 발생 비율이 높아 보행자 안전을 위해 경찰청과 정부 방침을 따른 것으로, 보행자 우선의 안전 중시 교통정책 패러다임이 반영됐다.시는 거제경찰서와 협의를 통해 관내 248개 교통신호기 중 24시간 정상신호로 운영되던 것을 제외한 218개 교통신호기를 정상신호로 변경 중이다.거제시 관계자는 “교통신호기 운영방식

경상남도(도지사 김경수)가 거제시, 의회, 시민단체 등에서 지속적으로 요구하고 있는 거가대로 통행료 인하에 대해 대형 화물차에 대한 할인을 우선적으로 시행한다고 10일 밝혔다. 경남도는 최근 거제 산업위기지역 지정 등 지역 경제의 어려운 여건을 감안해 대형화물차 통행료를 기존 2만5,000원에서 2만원, 특대형화물차는 3만원에서 2만5,000원으로 각각 5,000원씩 우선 인하할 예정이다.사업시행자의 통행료 시스템 개선, 예산 확보, '유료도로법'에 따른 유료도로 수납에 관한 변경 공고 등 사전 절차를 이행한 후 내년

거제경찰서(서장 강기중)는 지난달 23일부터 고현사거리와 현대자동차 앞 사거리 2개소에서 운영되고 있는 대각선 횡단보도를 보행자 중심 안전한 횡단보도로 만들기 위해 총력을 기울이고 있다고 말했다.고현사거리와 현대자동차 앞 사거리 2개소는 주변 상가가 밀집된 장소로 근처 교차로에 비해 보행자 통행량이 많은 곳으로 기존에는 보행자 교통사고 위험이 높았으나, 대각선 횡단보도 설치 후 보행자 교통사고예방 및 보행자의 안전과 편의를 제공하는데 있어 큰 효과를 보고 있다고 말했다.대각선 횡단보도는 보행신호 시 차량 신호가 모두 적색으로 바뀌면

거제시와 경남교통연수원은 23일부터 27일까지 거제시 청소년 수련관에서 거제시 천만 관광객 유치 및 관광수용태세 개선을 위하여 운수종사자 직무교육 및 친절교육을 실시한다.버스ㆍ택시ㆍ화물ㆍ전세버스 등 거제시 운수종사자 1,000여명을 대상으로 하는 이번 교육은 경상대학교 한상덕 교수를 특별 초빙해 그 간 이루어졌던 교통사고 예방을 위한 교통관계법규, 사례분석 등 교통직무교육의 범위를 벗어나 운수종사자의 친절 및 서비스 향상, 홍보마인드 함양 교육 등을 추가로 진행한다.변광용 거제 시장은 “선진 교통문화 의식제고와 교통서비스 개선을 통

남부내륙철도 조기 착공을 위해 속도를 낼 전망이다.기본계획, 실시설계 착수에 필요한 정부 예산이 내년 예산안에 반영됐기 때문이다.국토교통부는 25일 “철도망 확충을 통한 지역 균형발전과 촘촘한 철도안전 기반 조성을 위해 ‘20년 철도국 예산 정부안을 ’19년(5.3조원) 대비 19.3% 증가한 6.3조원으로 편성하였다”고 밝혔다.국토부는 국가균형발전 프로젝트 예비타당성조사 면제사업의 조속한 추진 등을 위해 남부내륙철도 등 9개 사업을 신규로 선정하여 내년 예산에 775억 원을 편성했다고 덧붙였다.사업취지를 감안, 조속한 사업 추진을

김한표 국회의원(경남 거제, 교육위원회)은 지난 19일, 박순자 국회 국토교통위원장을 직접 만나 거가대교 통행료 인하를 위한‘유료도로법(일명 : 거가대교법)’개정안의 조속 통과를 촉구하는 건의문을 전달하고, 국토교통위원회의 더불어민주당·자유한국당·바른미래당의 각 간사에게도 건의문을 전달했다.거제와 부산을 연결하는 거가대교는 물류·운수 및 관광산업 차원에서 매우 중요하고 필수적인 구간이다. 그러나 지자체 관할 유료도로로써 전국에서 가장 비싼 통행료(소형차 1만원·특/대형차 3만원)을 징수하고 있어, 거제시민을 포함해 조선산업 종사자,

경남도는 김경수 도지사의 1호 공약인 남부내륙고속철도(일명 서부경남KTX) 건설 사업이 본격 절차를 밟는다고 4일 밝혔다.도는 지난 1월 정부재정사업으로 확정된 남부내륙고속철도 사업에 대한 기획재정부의 사업계획 적정성 검토가 지난달 끝난 데 이어 국토교통부가 이달 초 기본계획 수립을 위한 입찰공고를 할 예정이라고 덧붙였다.사전규격 및 입찰 공고 이후 10월 초까지 입찰 참여사들이 종합기술제안서와 가격제안서를 제출하면 국토부는 평가위원 평가를 거쳐 11월께 최종 낙찰자를 선정해 기본계획 용역에 착수한다.기본계획 수립 단계에서 한국철도

부산지방국토관리청이 추진 중인 국도14호선(사등~장평) 6차로 확장 실시설계용역 전략환경영향평가(초안) 및 노선계획(안)에 대한 주민설명회를 지난달 29일 사등면사무소 대회의실에서 120여명의 지역주민과 지역구 시의원 등이 참여한 가운데 성황리에 개최했다.국도14호선(사등~장평)은 1998년 왕복 4차로로 확장되어 공용한지 20여년이 되기 이전인 2016년부터 한계교통량에 도달하여 잦은 정체로 인한 교통사고로 통행서비스 수준이 낮아짐에 따라 도로확장의 필요성이 대두됐다.국도 14호선 사등~장평 6차로 확장은 기존 4차로서 6차로 확

"KTX 종착역에 고속‧시외버스를 통해 접근하는 ‘교통수단 연계성’은 거의 '제로(0)'에 가깝다"는 연구결과가 발표됐음에도, 연초 여객자동차터미널 조성사업을 남부내륙철도와 연계시키는 움직임이 나타나고 있다.이는 오랜 진통 끝에 어렵사리 입지로 결정해놓은 ‘연초 여객터미널 조성 사업’을 남부내륙철도 종착역 입지 결정 문제와 연계시켜 ‘백지화시키겠다’는 물타기 전략은 아닌지 의구심을 자아낸다.이같은 우려는 지난달 30일 열린 거제시의회 제210회 임시회 때 박형국 시의원의 시정질문과 변광용 거제시장의 답변에서 나타났다.

변광용 거제시장은 27일 오전 시장실에서 안전한 교통환경 조성을 위한 지역교통안전협의회 간담회를 통해 교통안전 정책과 지역 현안에 대해 논의했다.이날 간담회는 공동위원장인 거제시장, 거제경찰서장이 참석하여 관련 부서장과 함께 2020년도 교통사업특별회계 예산 지원요청, 교통사고 다발지역 도로부속물 시설 개선, 긴급 교통안전시설 등에 대한 논의가 이뤄졌다.또한, 시가 시범적으로 추진 예정인 대각선 횡단보도 설치사업을 경찰 관계자의 자문을 통해 구체화했고, 지속적으로 제기되던 어린이집 주변 및 통학로 교통 환경에 대해 속도제한, 일반

거제시는 지난 23일 장애인 및 노인 등 교통약자들의 교통편의 증진을 위해 3개 단체(거제시 장애인 단체 총 연합회, 장애인 편의증진센터, 거제시 장애인 연맹) 회원 5명이 참석한 가운데 저상버스 시범운행을 선보였다.이날 시범운행은 교통약자 대중교통 이용증진을 위해 저상버스가 운행하는 정류소 1차 정비사업을 완료하고 저상버스 탑승 및 하차에 불편이 없는지 확인을 위해 실시했다.시범운행에 대해 거제시 장애인 단체 총연합회 관계자는 “교통약자의 대중교통이용에 대한 관심과 세심하게 신경 써 주심에 감사드린다”라고 밝혔다.시 관계자는 “교

거제경찰서(서장 강기중)는 25일 거제시 동부면 학동해수욕장에서 교통관리 및 보행자 중심의 교통문화 조성을 위한 캠페인을 실시했다.이 날 교통경찰, 동부파출소, 동부면사무소 직원 및 거제청실회, 홍실회 회원 등 50명이 참여하여 막바지 피서철 교통관리 및 보행자 중심의 교통문화 조성을 위한 '사람이 보이면 일단, 멈춤' 홍보를 실시하였으며, 또한 음주운전 근절을 위한 홍보물품인 부채를 운전자 및 보행자들에게 배부하여 관광객들로부터 큰 호응을 얻었다.거제경찰서는 피서철 마지막까지 차량 및 사람의 통행량이 많은 만큼 사고