대우조선해양은 우리 해군의 2천800t급 신형 호위함(FFG-II) 5, 6번 함에 대한 건조계약을 체결했다고 14일 밝혔다.계약금액은 6천315억원 규모이며 인도 시점은 오는 2022년 말까지다.대우조선해양에 따르면 이번에 수주한 신형 호위함은 길이 122ｍ, 폭 14ｍ, 높이 34ｍ에 최대 속력이 30노트로 해상작전 헬기 1대를 탑재할 수 있다.우리 해군 전투함 최초로 수중방사소음 감소를 위한 하이브리드 추진체계를 적용해 기존 2천500t급 FFG-I급 호위함보다 잠수함 탐지능력과 함 생존 가능성이 커진 것이 특징이다.하이브리드

거제시(시장 변광용)는 9일 거제시청 대회의실에서 350여 명이 참여한 가운데 고용부 거제고용복지플러스센터와 공동으로 삼성중공업 사내 협력사 채용설명회를 개최했다.이번 채용설명회에서는 삼성중공업 내 사내 협력사 4개 업체(미강T&S, 장현, 태운, 유일기업)가 참여해 취부, 용접, 사상 분야 102명, 크레인 및 지게차 분야 22명, 족장 분야 18명 등 총 164명의 조선업종 근로자를 모집한다.이날 설명회는 조선해양산업의 시황 및 전망과 내년 협력사 인력 충원 계획, 근로조건에 대한 설명과 함께 참여 협력사 소개로 진행됐다.설명회

고강도 구조조정을 강행했던 거제지역 조선업계가 '인력난' 역풍을 맞고 있다. 수주 재개로 일감이 꾸준히 늘면서 올해 연말부터 일감이 풀리는데도 일할 사람이 없다. 불황을 거치며 임금 수준이 크게 낮아진 데다 언제든 구조조정 칼바람이 되풀이될 수 있다는 불안감에 쫓겨난 노동자가 돌아오지 않아서다. 삼성중공업과 대우조선해양 사업장이 있는 거제지역은 2015년 12월 두 조선소와 사내·외 협력사를 포함해 9만 2000여 명에 달했던 조선업 종사자 수가 10월 말 현재 4만 9000여 명까지 줄었다. 불과 3년 새 절반 가까

대우조선해양이 초대형원유운반선 수주에 성공하면서, 수주목표 달성을 위해 막판 질주를 시작했다. LNG운반선, VLCC, 초대형컨테이너선 등 고부가가치 선종 위주로 생산성 및 수익성 극대화에 나선다는 계획이다.대우조선해양(대표이사 정성립)은 노르웨이 헌터그룹 산하 헌터탱커즈 (Hunter Tankers SA)社로부터 초대형원유운반선 (VLCC) 3척을 약 2.73억 달러에 계약 서명했다고 5일 밝혔다. 다만 이번 계약에는 1척에 대해서는 확정분이며 나머지 2척에 대해서는 올해안에 발주를 확정할 수 있는 옵션이 포함돼 있다.지난 2월

삼성중공업은 31일 2018년 3분기 매출 1조 3,138억원, 영업이익 적자 1,273억원의 실적을 공시하였다.2018년 3분기 매출은 하계휴가 및 추석연휴 등 계절적 요인에 따른 조업일수 감소 영향으로 직전 2분기(1조 3,466억원)에 비해 2.4%(328억원) 감소 하였다.4분기에는 조업일수 회복 및 일반 상선 건조 물량이 늘어나 매출액이 재차 증가세로 전환될 전망이다.3분기 영업이익은 적자 1,273억원으로 직전분기(적자 1,005억원) 대비 적자폭이 확대되었다.이는 실적 전망 공시에서 밝힌 판매관리비 등 고정비 부담에 따

주력산업인 조선업 불황으로 `16년 이후 계속 노동자 수가 감소하고 있는 경남 거제에 반가운 소식이 전해졌다. 삼성중공업 사내협력사에서 최근 수주한 물량에 대한 작업공정에 참여할 종사자를 대규모로 모집한다는 것이다.삼성중공업 관계자에 따르면 사내협력사의 경우에만 내년 연말까지 약 3천명이상 규모의 신규 인력이 필요하다는 전망이 나오고 있다고 한다.작업 일정상 가장 시급히 필요한 인력 150명을 모집하기 위해 구직자들을 대상으로 한 채용설명회를 고용노동부 거제고용센터와 거제시 합동으로 11월 9일 11시 거제시청 대회의실(별관 3층)

12일 민주노총 전국금속노동조합 대우조선지회장 선거에서 현민투 소속 신상기(48) 후보가 당선됐다. 대우조선노동조합은 올해부터 전국금속노동조합에 가입했다. 신상기 당선자는 금속연맹 규약에 맞추기 위해 임기가 12일부터 2019년 12월 31일까지 1년 2개월이다.신상기 당선자는 대우조선 노동조합 기준으로는 18대 노동조합장이다. 신상기 지회장에 이어 19대 조합장은 2020년 1월 1일부터 '금속노조 제11기 대우조선지회장으로 임기가 시작된다. 12일 열린 결선 투표는 전체 조합원 5,875명 중 94%인 5,544명이 참여

■ 현대상선, 20척 컨선 발주…한국 조선, 9월 수주 33억불올 1~9월 누적 수주액, 190억불…中 1.6배·日 5.1배↑한국 조선업계가 5개월 연속 중국 조선업계를 제치고 전 세계 선박 수주 시장에서 1위 자리를 지켰다.8일 영국 조선·해운 분석기관 클락슨에 따르면 한국 조선업계는 지난달 32억6300만달러 규모의 선박 28척(163만2361CGT)을 수주하며 5개월째 선박 수주금액 1위를 차지했다.중국은 2억8000만달러 규모의 선박 17척(35만4557CGT)을 수주했고 일본은 9000만달러 규모의 선박 20척(35만293

삼성중공업이 3년 동안 끌어왔던 임금 및 단체협상(임단협)을 일괄 타결했다.삼성중공업은 노동자협의회와 임단협을 최종 타결했다고 20일 밝혔다. 2016년부터 미뤄온 3년치 임단협을 이번에 타결한 것으로, 노사 모두 편안한 추석연휴를 맞이할 수 있게 되었다.노사는 ▲기본급 동결 ▲정기승급 3.3% 인상(년 1.1%) ▲위기극복실천격려금, 임금타결 일시금 등 600만원 및 30만원 상당의 지역 상품권 지급 등에 합의하고, 고용안정을 위해 노사가 함께 노력하기로 했다.삼성중공업 관계자는 “노사 모두 조선업계의 어려운 경영환경을 심각하게

대우조선해양(대표이사 정성립)이 추석 명절을 앞두고 중소 자재공급협력사의 사기진작 및 경영안정화를 위해 약 300억원 규모의 납품대금을 조기 지급한다.이번에 조기 지급되는 납품대금은 오는 30일 지급예정인 자재대금으로, 10일 앞당겨 추석 전인 오는 21일 조기 지급하기로 했다. 대우조선해양은 경영상황이 악화되기 전인 2014년 설 명절까지 납품대금을 조기 지급한바 있다.대우조선해양은 지난 3년간 혹독한 구조조정과 자구안 이행을 통해 2007년 이후 11년 만에 처음으로 상반기 기준 영업현금흐름이 플러스(4,900억원)로 전환했다.

우리나라 최초로 건조된 3,000톤급 차기 잠수함 ‘도산안창호함(KSS-Ⅲ)’ 진수식이 14일 오후 거제 대우조선해양 옥포조선소에서 거행됐다.이날 진수식에는 문재인 대통령과 군(軍)의 주요 직위자, 대우조선해양 등 방산업체 관계자, 그리고 특별히 초청된 각계 인 3,000여명 참석했다.진수식에 참석한 문재인 대통령은 "우리는 다시 해양강국으로 도약해야 한다. 세계 1위 조선산업을 다시 일으켜 세워야 한다"며 "이곳 거제도는 우리나라 조선산업의 중심지다. 거제에서부터 시작하겠다"고 말했다.이어 "앞으로 LNG 연료 선박과 LNG 운반

조선업 불황여파로 큰 어려움에 겪고 있는 경남 거제에서 업계・정부기관・교육기관이 힘을 모아 124개 관광리조트 일자리를 지역주민에게 지원했다.`올해 10월 개장을 앞두고 있는 한화리조트 벨버디어(거제시 장목면 소재)에 근무하게된 직원들에게 직업훈련-채용응시-면접-최종합격-OJT에 이르는 일련의 채용과정을 지역 기관들이 지원한 것이다.조선업 불황여파로 과거에 비해 근무인원이 줄어들기는 하였으나, 경남 거제는 우리나라 조선업 종사자(108천명)가 가장 많이 근무(43천명)하고 있어 여전히 조선1번지이다.경남 거제는 최근 통계청에서 발표

올해 4월, 글로벌 컨테이너선사인 MSC는 2만 3,000TEU급 컨테이너선에 초대형 컨테이너선 최초로 공기윤활장치인 '세이버 에어(SAVER Air)'를 적용하기로 하였다.또한 지난 8월 16일 유럽선사인 Celsius Tankers가 발주한 LNG선 2척에도 세이버 에어를 장착하기로 하는 등 선주사들의 연료절감 기술에 대한 관심이 높아지고 있다.삼성중공업은 세이버 핀(SAVER Fin), 러더 벌브(Rudder Bulb) 등 총 5종류의 에너지 절감장치(ESD, Energy Saving Device)들을 독자 기술

삼성중공업은 싱가포르 AET사로부터 15만2700DWT 수에즈막스급 셔틀탱커 1척을 수주했다고 3일 밝혔다. 지난 5월 동일 선사로부터 셔틀탱커 4척을 수주한데 이은 추가 수주다.셔틀탱커는 해양플랜트에서 생산한 원유를 해상에서 선적해 육상 저장기지까지 실어 나르는 선박이다. 유럽의 북해와 바렌츠해, 캐나다 동부, 브라질 등 해상 유전지대에 주로 투입된다.삼성중공업은 1995년 국내 조선업계 최초로 셔틀탱커를 건조하며 시장을 선도해 왔다. 이번 수주를 포함해 삼성중공업은 2010년 이후 전세계에서 발주된 셔틀탱커 54척 가운데 37척

삼성중공업은 26일 세계 최대 규모의 에지나 FPSO가 나이지리아 라고스(Lagos) 현지 생산 거점에서의 모듈 제작 및 탑재 작업을 성공적으로 마치고 해상 유전으로 출항했다고 27일 밝혔다.에지나 FPSO는 해상 시운전을 거쳐 연내 에지나 해상 유전에 투입해 나이지리아 원유 생산량의 10% 수준인 하루 최대 20만 배럴의 원유를 생산할 예정이다.삼성중공업은 로컬 콘텐츠(Local Contents, 현지 생산 규정)에 따라 나이지리아 라고스 지역에 생산법인(SHIN)을 설립했으며, 거제 조선소와 동일한 안전·품질 기준 하에 현지에서

변광용 시장은 22일, 관내 조선업 협력업체 ㈜ 건화와 오비일반산업단지 내 ㈜삼우이엔지를 방문해 기업체와 근로자 등의 애로사항 해결을 위한 현장 행정을 펼쳤다.이번 현장 행정은 연일 지속되는 폭염 속에서 땀 흘리며 일하고 있는 현장 근로자의 노고를 격려하고, 조선업 장기 불황에 따른 협력업체 등의 기업 지원 방안 협의를 위해 마련되었다.간담회에서 기업대표는 “시장님께서 시정으로 바쁜 중에 기업현장을 직접 찾아오셔서 격려해 주심에 감사 드린다. 조선업 위기 이후, 금융기관에서 조선업에 대한 대출기피로 상당한 애로가 있다. 시에서 적극

삼성중공업이 유럽지역 선주사(社)인 Celsius Tankers로부터 18만㎥급 LNG선 2척을 약 3억7000만 달러(한화 약 4168억원)에 수주했다고 17일 밝혔다. 이번 계약에는 2척의 옵션이 포함돼 있어 향후 추가 수주가 기대되는 상황이다. 삼성중공업이 이번에 수주한 선박은 멤브레인(Mark-3 Flex)타입의 화물창에 재액화 장치와 질수산화물 저감장치(SCR) 및 선박평형수처리장치(BWTS)를 장착한 친환경 선박이다. 또 선주사의 운항 조건에 최적화된 선형 및 추진기 등 연료절감기술을 적용해 운항 효율성을 높였다. 특히

대우조선해양이 고압엔진 (ME-GI)용 완전재액화시스템에 이어 저압엔진 (X-DF)용 완전재액화시스템 (MRS®-F / Methane Refrigerant and Full Re-liquefaction System)도 성공적으로 선박에 적용하며 관련기술에 있어서 독보적인 위치를 선점했다.대우조선해양(대표이사 정성립)은 최근 LNG운반선에서 발생하는 증발가스를 100% 재액화하는 완전재액화시스템을 적용한 저압엔진 추진 LNG운반선을 세계 최초로 건조해 일본 선사인 MOL社에 인도했다고 밝혔다.천연가스 재액화장치는 LNG운반선 운항 중

국내 조선 빅3가 올 상반기 턱걸이 수준의 수주 성과를 올렸다.3일 관련업계에 따르면 조선 빅3인 현대중공업과 삼성중공업, 대우조선해양은 상반기 수주 성과로 연간 목표량 대비 절반을 살짝 넘거나, 절반에 못 미치는 것으로 나타났다.상반기 수주 성과만 두고 봤을때 3사 중 가장 크게 웃을 수 있는 건 현대중공업이다. 현대중공업은 6월 말 기준으로 올해 수주 목표 132억 달러의 59.8%를 달성했다. 조선·해양을 포함한 목표액 148억 달러 기준으로는 53%를 달성한 셈이다.특히 구매 문의, 건조의향서(LOI), 옵션분 등을 고려해

[2신]대우조선해양이 4일 173,400㎥ 규모의 LNG-FSRU를 수주한데 이어, 6일 LNG운반선 1척 수주에 성공했다.대우조선해양(대표이사 정성립)은 노르웨이 씨탱커스(Seatankers Management)社로부터 LNG운반선 1척을 수주했다고 6일 밝혔다. 이 선박은 옥포조선소에서 건조돼 2020년 인도될 예정이다.이번에 수주한 LNG운반선은 173,400㎥급 대형 LNG운반선으로 대우조선해양이 자랑하는 천연가스 추진 엔진(ME-GI)과 완전재액화시스템 FRS(Full Re-liquefaction System)가 탑재돼 기