대우조선해양이 사물인터넷(IoT) 등 첨단 디지털 기술을 선박 생산에 접목시켜 스마트 조선소로 전환을 시도한다.대우조선해양(대표이사 이성근)은 디지털 생산센터의 개소식을 가졌다고 8일 밝혔다. 대우조선해양의 디지털 생산센터는 드론 등으로 건조중인 블록의 위치 등을 실시간으로 확인할 수 있는‘스마트 생산관리센터’와 실시간으로 시운전 중인 선박의 상태를 확인할 수 있는‘스마트 시운전센터’로 구성되어 있다.스마트 생산관리센터는 최신 IoT 기술을 접목, 실시간 생산정보를 공유하고 빠른 의사결정을 할 수 있게 됐다. 그동안 생산회의는 각

삼성중공업이 글로벌 해상풍력발전 시장 성장에 맞춰 친환경 기술이 집약된 해상풍력발전기 설치선(Wind Turbine Installation Vessel, 이하 'WTIV') 독자 모델을 개발하며 본격적인 시장 공략에 나섰다.삼성중공업은 세계 3大 선급인 ABS(美), DNV(노르웨이), LR(英)로부터 '低탄소 배출 WTIV(모델명 SLW-FUEL CELL)' 개념 설계에 대한 기본 인증(Approval in Principle)을 업계 최초로 동시에 획득했다고 8일 밝혔다.삼성중공업이 개발한 WTIV는

국내 조선업체의 1분기 수주량이 작년 수주량의 10배에 달하는 기염을 토했다.4일 영국 조선·해운 시황 분석업체 클락슨리서치에 따르면 올해 1분기 전 세계에서 총 1024만CGT이 발주된 가운데 우리나라는 532만CGT을 수주한 것으로 집계됐다. 전 세계 발주량의 절반 이상(약 52%)을 국내 업체가 점유한 셈이다.신종 코로나바이러스 감염증(코로나19) 사태의 영향으로 지난해 1분기 국내 조선업체들은 전 세계 발주량 397만CGT 중 55만CGT를 수주하는 데 그친 바 있다. 수주량 자체가 10배 가까이 늘면서 약 14%에 그쳤던

거제시(시장 변광용)는 조선업 불황 및 코로나19 상황 장기화로 어려운 시기를 보내고 있는 시민들에게 한시적 공공일자리를 제공하고자 2021년 희망근로 지원사업 참여자를 지난 30일부터 접수받고 있다.사업개시일 현재 만18세 이상 근로능력이 있는 자로서 취업취약계층(코로나19로 실직‧폐업 등을 경험한 자 포함) 등을 대상으로 하며, 주소지 면·동 주민센터에서 신청할 수 있다. 세부사항은 거제시청 홈페이지 고시·공고란에 게재되어 있다.이번에는 2개 분야로 나누어 모집하며, 사업의 시급성 및 전문성에 따라 분야별 접수기간과 사업기간 등

거제시(시장 변광용)는 코로나19 대응을 위하여 조선업희망센터에서 운영하는 ‘취업능력 향상 프로그램(취업 특강)’을 비대면 방식으로 전환해 개설한다고 밝혔다.조선업희망센터는 올 2월부터 실업자 및 국민취업지원제도 참여자들을 대상으로 ‘취업능력 향상 프로그램(취업 특강)’을 운영해 오고 있으나, 코로나 19 확산으로 교육생들이 불안감이 고조됨에 따라 비대면 강의를 개설하게 됐다.이번 비대면 강의는 4월 2월부터 시범운영 예정으로 센터방문 없이 가정에서 핸드폰 등으로 수업을 듣는 방식으로 참여할 수 있으며, 신청 및 자세한 사항은 고용

삼성중공업이 글로벌 IT 미디어·리서치 전문기관인 IDG(International Data Group)가 주관한 2021 'CIO(Chief Information Officer) 100 어워즈'를 수상했다고 23일 밝혔다.CIO 100 어워즈는 IT기술 기반, 창의적 혁신 성과가 탁월한 100개 글로벌 기업을 선정해 부여하는 상이다.국내 조선해양 산업 부문에서 CIO 100에 선정된 기업은 삼성중공업이 처음이다.조선업은 복잡한 제조 프로세스를 거쳐 비규격화된 대형 제품을 만드는 산업 특성상 운영 자동화에 대한 제약이

대우조선해양(대표이사 이성근)은 노르웨이 DNV선급으로부터 초대형원유운반선과 LNG운반선에 적용 가능한 친환경 선박 기술 ‘DSME 로터 세일 시스템(Rotor Sail System)’에 대한 기본 승인(AIP)을 획득했다고 22일 밝혔다.이번에 승인 받은 로터 세일 시스템은 차세대 친환경 보조 추진 기술 중 하나로 연료 절감 효과를 기대할 수 있다. ‘로터 세일’이란 선박 갑판에 원통형 기둥(로터 세일)을 설치, 운항 중 바람으로 기둥이 회전하는 힘을 통해 선박 추진에 필요한 동력을 추가로 확보하는 장치다. 설비의 부피에 비해 추

삼성중공업이 정진택 대표이사 체제로 공식 출범했다. 6년째 적자를 기록한 삼성중공업의 새로운 선장으로 신임된 만큼 이를 회복하는 게 최우선 과제가 될 것으로 보인다.19일 삼성중공업은 정기 주주총회를 열고 정진택 사장을 공식 선임하는 안건을 의결했다. 정 사장은 지난해 말 그룹 인사에서 삼성중공업 대표로 내정된 바 있다.1984년 삼성중공업에 입사한 뒤 영업팀장, 리스크관리팀장, 기술개발본부장, 조선소장 등을 거친 정 사장은 부사장 승진 1년도 채 안돼 지난해 말 인사에서 사장으로 승진하면서 전임인 남준우 사장의 바통을 이어받게 됐

대우조선해양이 국내 최초로 해외에서 수주한 인도네시아 잠수함 3척 중 마지막 함도 성공적으로 인도하며 명실상부한 대한민국 잠수함 분야 최강자임을 증명했다.대우조선해양(대표이사 이성근)은 지난 2011년 인도네시아 국방부로부터 수주한 1,400톤급 잠수함 3척 가운데 마지막 3번함 인도식을 인도네시아 수라바야에 있는 피티팔(PT.PAL)조선소에서 가졌다고 17일 밝혔다.인도식에는 프라보워 수비안토(Prabowo Subianto) 인도네시아 국방부 장관과 방위사업청 강은호 청장, 주인도네시아 대한민국 대사관 박태성 대사, 대우조선해양

대우조선해양도 삼성중공업 수주에 뒤질세라 수주 랠리를 이어가고 있다.대우조선해양은 이번달 12일 30만t급 초대형원유운반선(VLCC) 10척 1조959억원 가량을 수주한데, 이어 일주일도 안돼 또 수주 소식을 전했다. 대우조선해양은 유럽지역 선주로부터 9만1천㎥ 규모의 초대형 액화석유가스(LPG) 운반선(VLGC) 3척을 2천650억원에 수주했다고 16일 밝혔다.이 선박은 옥포조선소에서 건조돼 2023년 하반기까지 선주에 인도될 예정이다.이번에 수주한 LPG선은 LPG 이중연료 추진 장치와 대우조선해양의 연료절감 기술이 적용됐다.대

대우조선해양(대표이사 이성근)은 10일 공시를 통해 2020년 매출액 7조 302억원, 영업이익 1,534억원, 당기순이익 866억원(연결기준)을 기록했다고 밝혔다.이로써 대우조선해양은 2017년부터 4년 연속 영업이익을 달성했다. 이는 지난해 인도한 대형 해양제품과 선박에서 상당한 이익을 확보한 덕분이다.그렇지만 코로나19로 인한 조선 시황 악화와 신규수주 부진 등으로 전년 동기 대비 매출은 15.9%, 영업이익은 47.6% 감소했다. 특히 지난 4분기의 경우 환율 하락과 연간 수주목표 미달에 따른 고정비 부담 증가로 약 2,30

대우조선해양이 1조1000억원의 대규모 수주를 따내는 데 성공했다.대우조선해양은 미주·유럽·아시아 지역 선주와 30만t급 초대형원유운반선(VLCC) 10척을 1조959억원가량에 수주했다고 12일 밝혔다.이는 지난해 12월 건조의향서를 체결한 후 석 달 만에 성사된 본계약이다. 이들 선박은 옥포조선소에서 건조돼 2023년 하반기까지 순차적으로 선주에 인도될 예정이다.이번에 수주한 선박은 고압 이중연료 추진엔진(ME-GI 엔진)과 고망간강을 사용한 연료탱크를 탑재하는 등 대우조선해양의 최신 기술이 대거 적용됐다. 특히 대우조선해양의 독

삼성중공업이 액화천연가스(LNG)추진선을 또 수주했다. 올해에만 14척의 LNG추진선에 대한 건조 계약을 따냈다.아시아 지역 선주로부터 1만5000TEU(1TEU는 6m 길이 컨테이너 1개)급 LNG추진 컨테이너선 5척을 수주했다고 9일 공시했다. 계약금액은 총 7942억원이다. 삼성중공업은 이 컨테이너선들을 2024년 1월까지 건조해 선사에 차례대로 인도할 예정이다.삼성중공업은 이번 계약을 포함해 올해 들어 총 19척, 24억달러(약 2조7000억원) 규모를 수주했다. 2개월여만에 올해 수주 목표치 78억달러의 31%를 달성했다.

거제시는 지난 19일 조선업희망센터에서 9개 훈련기관 대표가 참석한 가운데 ‘2021년 조선업희망센터 직업훈련 운영기관 협약식’을 가졌다.이번 협약식에 앞서 거제시는 지난 2월 9일 2021년 맞춤형 직업훈련 참여기관(과정) 모집 공모를 통해 9개 기관, 16개 과정을 선정했다.훈련과정은 요리분야, 커피분야, 제빵분야, 미용분야, 경비교육 분야 등으로 경비원신임교육은 관내에 전문 훈련기관이 없어 김해 소재 기관으로 선정됐다.그간 조선업희망센터는 2017년부터 직업훈련사업을 추진하였으며 2020년에는 20억원의 예산을 투입하여 실업자

전통 제조업체로 인식되던 조선업체에 디지털 전환(Digital Transformation, DX)을 위한 바람이 거세게 불고 있다. 조선소내 다양한 경영활동을 디지털 기반 기술로 해결하는 혁신에 나선 것이다.대우조선해양(대표이사 이성근)은 최근 거제 옥포조선소에서 ‘미래기술 전문가 교육과정’ 1기의 수료식 및 발표회를 가졌다고 17일 밝혔다. 지난해 9월 조선산업과 미래기술을 융합하기 위해 시작한 교육과정이 첫 결실을 본 것이다.이날 수료식에는 대우조선해양 이성근 사장과 카이스트 소프트웨어 교육센터의 배두환 센터장, 미래기술 추진협

삼성중공업은 18일 오세아니아 지역 선사로부터 액화천연가스(LNG) 연료 추진 초대형 원유운반선(VLCC) 4척을 총 4587억원에 수주했다고 공시했다. 이들 선박은 2023년 6월까지 순차적으로 인도될 계획이다.삼성중공업은 지난주 LNG 연료 추진 컨테이너선 5척 수주 포함해 일주일 사이 LNG 연료 추진선만 9척, 약 1조2000억원을 수주하는 등 다가오는 친환경 선박 시대에 대한 실적 전망을 밝게 하고 있다.이번에 수주한 선박은 황산화물과 이산화탄소 등 선박 대기오염가스 배출 규제를 만족하기 위한 친환경 기술이 대거 적용됐다.

대우조선해양은 유럽지역 선주로부터 컨테이너선 4척을 수주했다고 16일 공시했다.계약금액은 4863억원이다. 계약금액을 고려할 때 1만5000TEU급 규모의 컨테이너선으로 보인다. 1TEU는 6m 컨테이너 1개다. 대우조선해양은 2023년 9월까지 선박을 건조해 차례대로 선사에 인도할 예정이다.대우조선해양은 이번 건조계약을 포함해 올해 6척, 6억달러(약 6600억원)어치를 수주했다. 올해 수주 목표치 77억달러 대비 7.8%수준이다.대우조선해양은 LNG(액화천연가스)추진 초대형 원유운반선(VLCC) 10척을 2월 안에 수주할 것으로

거제시(시장 변광용)가 코로나19 감염병의 장기화와 지속적인 경기침체에 따라 경영난을 겪고 있는 관내 중소기업을 돕기 위해 발 벗고 나섰다.10일 거제시에 따르면 올해 총 400억 원 규모의 중소기업육성자금 융자를 지원할 계획이며 상반기 200억 원, 하반기 200억 원의 융자를 지원하기로 했다.지원 대상은 거제시에 주 사무소(본점)와 사업장을 둔 중소기업으로, 공장으로 등록된 제조업체 또는 조선업 협력업체 등이 가능하며, 시에서 추천서 발급 후 거제시와 대출융자협약을 체결한 관내 8개 금융기관을 방문하여 신용보증서 등 필요서류를

삼성중공업은 아시아 지역 선주로부터 총 7812억원 규모의 1만5000TEU급 초대형 LNG연료추진 컨테이너선 5척을 수주했다고 15일 공시했다. 해당 선박은 2023년 7월까지 순차적으로 인도될 예정이다.이번에 수주한 선박은 황산화물, 이산화탄소 등 선박 대기오염 가스 배출 규제를 만족하기 위해 청정 에너지인 LNG를 주 추진 연료로 사용하는 친환경 선박이다.여기에 삼성중공업이 개발한 각종 연료 절감장치(Energy Saving Device)와 스마트십 솔루션 에스베슬(SVESSEL)까지 탑재해 운항 경제성이 더욱 높아질 전망이다

국내 조선3사(현대중공업·대우조선해양·삼성중공업)가 연초부터 수주 릴레이 행진을 펼치고 있다. 지난해 상반기에는 코로나 사태로 수주 절벽을 경험했지만, 지난해 하반기부터 경기 회복에 대한 기대감과 함께 글로벌 선사들이 잇따라 선박을 발주하면서 실적이 개선되고 있다.◇연초부터 수주 릴레이업계에 따르면 현대중공업그룹의 조선 지주사인 한국조선해양·삼성중공업·대우조선해양은 연초부터 액화천연가스(LNG) 운반선, 컨테이너선, 초대형원유운반선(VLCC) 등 다양한 선종을 수주하고 있다.한국조선해양은 지난달 5일 초대형 컨테이너선 6척 수주를