삼성중공업이 지난해에 이어 올해도 조선3사(현대중공업·대우조선해양·삼성중공업) 가운데 가장 먼저 2019년 임금협상 최종 타결을 알렸다. 10일 삼성중공업에 따르면 노사는 ▲기본급 1%, 정기승급 1.1% 인상 ▲임금타결 격려금 등 일시금 200만원 및 상품권 50만원 ▲정기상여금 600% 중 300%를 매월 25%씩 분할하기로 최종 합의했다. 또한, 협력사 처우개선에도 노력하기로 했다. 대우조선해양은 지난주 목요일까지 협상을 지속했으나 이견차로 인해 합의안을 도출하지 못했다. 곧 추석이 예정돼있어 추석 이후에나 협상이 재개될 것으

대우조선해양이 2010년부터 세계 주요 8개국을 대상으로 특허출원을 진행해 온 초대형원유운반선 화물창 특허 등록을 마무리하며, 세계 최고 기술력을 입증했다.대우조선해양(대표이사 이성근)은 최근 국내 특허청으로부터 초대형원유운반선 화물창에 적용되던 횡보강재(크로스타이 / Crosstie)가 적용되지 않은 화물창에 대한 최종 특허 등록을 마무리했다고 5일 밝혔다.횡보강재는 화물창의 높이가 25미터가 넘는 초대형원유운반선의 화물창에 가해지는 각종 하중으로부터 격벽을 지지하기 위해 전통적으로 설치해온 부재다. 횡보강재 설치를 위해서는 작업

삼성중공업이 '러시아 아틱(Arctic) LNG2 프로젝트'에 투입될 쇄빙 LNG운반선의 기술파트너로 선정됐다. 이에 따라 삼성중공업은 향후 러시아가 발주할 것으로 예상되는 15척의 극지용 쇄빙 LNG선을 수주할 수 있는 확실한 우위를 확보하게 됐다.삼성중공업은 러시아 블라디보스톡에서 열린 '제 5회 동방경제포럼'에서 러시아 국영 조선소인 즈베즈다(Zvezda)와 쇄빙 LNG운반선에 대한 설계 계약을 체결했다고 4일 밝혔다. 삼성중공업은 이번 계약을 통해 LNG를 주 연료로 사용해 핵 추진 쇄빙선에 맞먹

대우조선해양(대표이사 이성근)이 추석 명절을 앞두고 중소 자재공급협력사의 사기진작 및 경영안정화를 위해 약 360억원 규모의 납품대금 및 기성금을 조기 지급한다.이번에 조기 지급되는 납품대금은 오는 20일 지급예정인 대금으로, 10일 앞당겨 추석 전인 오는 10일 조기 지급하기로 했다. 대우조선해양은 지난해 추석 명절을 앞두고 2014년 이후 4년만에 약 300억원 규모의 납품대금을 조기 지급한 바 있으며, 지난 설 명절에도 약 300억원 규모의 납품대금을 조기 지급했다.대우조선해양은 최근 4년간 구조조정과 자구안 이행을 통해 최근

현대상선(대표이사 배재훈)은 대우조선해양 거제옥포조선소에서 건조된 30만톤급 초대형 유조선(VLCC) '유니버설 빅터(Universal Victor)'호 명명 취항식을 열었다. 대우조선해양은 현대상선과 체결한 초대형 유조선 5척을 모두 취항하도록 한 것이다.2일 대우조선해양 옥포조선소에서 열린 '유니버설 빅터'호 명명 취항식에는 배재훈 현대상선 사장을 비롯해 이영환 GS칼텍스 부사장, 이성근 대우조선해양 사장, 이형철 한국선급 전무 등 관계자 100여명이 참석했다.특히 이날 행사에는 선박 명명을 위한 대

거제시는 28일 시청 참여실에서 허동식 거제시 부시장, 박종일 고용노동부 통영지청장을 비롯한 유관기관과 양대조선, 협력사 관계자 등 14명이 참석한 가운데‘조선업 일자리 발굴․지원 협의체’회의를 개최했다.이날 회의에서는 △인력 채용행사의 내실화 △조선업 인식개선을 위한 홍보방법 개선 △조선업 근로자 장기근속 유도 △조선 기능 인력양성 △2020년 주52시간제 시행대비 기업 인력수급 방안 등 조선업의 지속 발전을 위한 다양한 내용이 논의됐다.기업체 관계자는 상반기 진행한 대규모 채용행사 보다 구인업체가 필요시 언제든지 구직자를 만날

대우조선해양이 LNG운반선 1척을 수주했다. 이로써 대우조선해양은 올들어 LNG운반선 7척, 초대형원유운반선 7척, 잠수함 3척 등 17척 선박을 수주하게 됐다. 이는 올해 목표 83억7000만 달러의 약 36%다. 대우조선해양은 22일 그리스 최대 해운사인 안젤리쿠시스 그룹 산하 마란가스사로부터 17만4000㎥ 규모의 LNG운반선 1척을 수주했다고 밝혔다. 이번에 수주한 LNG운반선은 거제 옥포조선소에서 건조돼 2021년 4분기까지 선주측에 인도될 예정이다.마란가스사는 올해 대우조선해양이 수주한 7척의 LNG운반선 6척을 발주한

삼성중공업이 독자 개발한 스마트십 시스템 'SVESSEL(에스베슬)'에 글로벌 기자재 업체의 참여가 확대되면서 스마트십 기술 고도화에 박차를 가하고 있다.삼성중공업은 16日 글로벌 엔진 기술社인 독일 MAN-ES社와 스마트십 선박용 엔진 기술개발 협력에 관한 업무협약(MOU)을 체결했다고 밝혔다.이번 기술개발 협약은 삼성중공업의 클라우드 기반 스마트십 시스템인 'SVESSEL'에 MAN-ES社의 엔진진단 및 첨단제어 기술을 탑재하여 선박의 메인엔진 운영서비스를 강화하는 것이 핵심이다.선사는 업그레이드된

삼성중공업이 7500억원 규모의 액화천연가스(LNG) 연료추진 원유 운반선(이중 연료 추진선) 10척을 수주하면서 단숨에 올해 수주 목표치 절반을 넘어섰다. 삼성중공업은 오세아니아지역 선사로부터 아프라막스급(11만3000DWT) LNG 연료추진 원유 운반선 10척을 총 7513억원에 수주했다고 19일 밝혔다. 이들 선박은 2022년 1월까지 순차적으로 인도될 예정이다. 삼성중공업이 독자 개발한 LNG 연료공급시스템인 ‘에스-푸가스(S-Fugas)’가 적용된 이들 선박은 추진 연료로 LNG를 사용함으로써 기존 디젤유 사용에 비해 황산

삼성중공업은 아시아 지역 선주로부터 2255억원 규모의 액화천연가스(LNG) 운반선 1척을 수주했다고 16일 공시했다.이 선박은 2021년 10월까지 인도될 예정이다.회사는 이번 계약을 포함해 올해 LNG운반선 11척, 원유운반선 4척, 부유식 원유생산저장하역설비(FPSO) 1기 등 총 19척, 36억달러의 수주 실적을 기록했다. 올해 수주 목표 78억달러의 46%에 해당한다.삼성중공업 관계자는 "앞선 기술력을 바탕으로 향후 발주 예정인 카타르, 모잠비크 등대규모 프로젝트도 적극 공략해 LNG운반선 시장에서의 주도권을 계속 확보해L

대우조선해양(대표이사 이성근)이 연결기준 6분기 연속 영업이익 흑자 달성에 성공했다고 14일 공시를 통해 밝혔다.이날 발표된 대우조선해양의 상반기 실적은 매출 4조 2,226억원, 영업이익 3,945억원, 당기순이익3,405억원이다.또한 2018년말 대비 1,763억원의 차입금 포함 전체 부채가 3,684억원이 줄어 부채비율도 2018년말210%에서 184%로 낮아져 전반적인 재무상황은 개선됐다.이와 함께 대우조선해양은 지난 6월과 7월에 한국기업평가와 나이스신용평가로부터 신용등급을 각각BBB-(긍정적), BBB-(안정적)으로 받아

삼성중공업이 선박에 적용되는 배터리 시스템의 국산화에 성공함으로써 친환경 선박 기술 경쟁력을 한층 더 강화하였다.삼성중공업은 삼성SDI와 공동 개발한 '선박용 리튬이온 배터리 시스템'이 국내 업계 최초로 노르웨이 선급인 DNV-GL社로부터 형식승인을 획득했다고 29일 밝혔다.※ 형식승인이란 선급에서 제시하는 안전 및 성능 기준을 만족하는지 검증하는 절차로, 인증을 받아야 선박 적용이 가능함. DNV-GL은 충방전 안정도 시험, 화재 전파 시험 등 총 31건의 까다로운 시험을 거쳐 인증을 수여했다.리튬이온 배터리 시스템

삼성중공업은 26일 2019년 올해 2분기 매출 1조7,704억원, 영업이익 적자 563억원의 잠정실적을 공시했다.2분기 매출은 지난해 2분기(1조3,466억원) 대비 32%, 올해 1분기(1조 4,575억원) 비해 21% 늘어났다. 2018년 3분기부터 증가세를 이어가고 있다.이는 “해양 작업물량이 안정적으로 유지되는 가운데 2017년 이후 수주한 상선 건조물량이 늘어나고 있기 때문이다”고 밝혔다. 하반기에도 매출 증가세는 지속될 것으로 예상돼 연초 공시한 2019년 매출 7.1조원 달성은 무난할 것으로 전망된다고 덧붙였다.2분기

거제 조선업희망센터는 조선업 퇴직근로자 등 실업자를 대상으로 실시하는 창업교육의 수강생을 다음달 16일까지 모집한다.모집대상은 고용보험 가입이력이 있는 실업자(자영업자 제외)로 모든 업종의 창업을 준비하는 예비창업자는 신청이 가능하며, 수강생은 20명 정원 내에서 선착순으로 선정된다.교육은 전액 무료과정으로 다음달 19일부터 28일까지 창업 기초교육(6일, 30시간)과 맞춤형 멘토링(2일, 10시간)으로 진행되며, 교육내용은 ▲ 창업아이템 발굴 ▲ 사업계획서 작성 ▲ 소상공인 지원제도 ▲ 창업관련 법규·노무·세무 ▲ 고객관리 ▲ 마

현대중공업그룹이 대우조선해양 인수를 위한 핵심 절차인 해외 기업결합 신청 절차를 공식 개시했다.22일 업계에 따르면 한국조선해양은 이날 중국 현지 자문사를 통해 중국 경쟁당국에 기업결합 신고서를 제출했다.한국조선해양이 해외 경쟁당국에 기업결합 심사를 공식적으로 신청한 것은 이번이 처음이다.앞서 한국조선해양은 이번달 1일 공정거래위원회에 대우조선 주식취득과 관련한 기업결합 신고서를 제출했다. 공정위는 두 회사의 결합으로 경쟁이 얼마나 제한될 것인지, 우월적인 시장 지위를 남용할 것인지 여부를 가리게 된다.현대중공업그룹은 한국 공정위를

대우조선해양(대표이사 이성근)이 글로벌 기업과 손잡고 선박 엔진 디지털화를 위한 연구 개발에 나선다.대우조선해양은 지난 11일 덴마크 코펜하겐에서 독일의 글로벌 선박 엔진업체인 만(MAN Energy Solution)社와 세계적 종합엔진 제조사인 국내기업 HSD엔진과 함께 ‘선박 엔진 디지털화를 위한 전략적 업무협약’을 체결했다고 12일 밝혔다.‘선박 엔진의 디지털화(Digitalization)’는 실제 운항 중인 선박엔진의 상태를 실시간으로 모니터링해 최적 운항을 위한 정보를 제공한다. 또 만약 엔진에 이상 징후가 발생할 경우 이

경남 조선업 발전과 경기불황 탈출을 위해 노·사·정이 손을 맞잡았다.민관산학 등 '노·사·정'을 아우른 조선업 관계자들은 11일 경남도청에서 '경남 조선산업 발전을 위한 민관협의회(이하 협의회)'를 발족했다. 협의회는 앞으로 조선산업 발전을 위한 실질적인 대책을 논의하고 정책 제안, 제도 개선, 대중소형 조선소와 기자재업체 상생협력 방안 등을 모색한다.이날 발족식에는 김경수 경남도지사(위원장), 김성갑 경남도의회 경제환경위원장, 허성무 창원시장, 변광용 거제시장(허동식 부시장 참석), 강석주 통영시장,

삼성중공업은 파나마지역 선사로부터 수에즈막스(S-Max)급 원유운반석 2척을 수주했다고 11일 밝혔다.계약금액은 1천467억원이고, 인도 예정일은 2021년 3월이다.수에즈막스급이란 화물을 가득 실은 상태로 수에즈 운하를 통과할 수 있는 최대 선형으로, 13만∼15만t 크기다.삼성중공업은 이번에 수주한 선박은 질소산화물 저감장치(SCR) 및 선박평형수 처리장치(BWTS) 등을 탑재해 친환경 규제에 적합하며, 연료 절감기술들을 대거 적용해서 운항 효율성을 높였다고 설명했다.삼성중공업은 또 국내 업계 최초로 독자 개발한 차세대 스마트십

사측과 올해 임금·단체교섭을 진행하는 대우조선해양 노동조합이 10일 쟁의행위를 결의했다.대우조선 노조는 지난 8일부터 10일까지 3일간 거제 옥포조선소 전 조합원을 대상으로 쟁의행위 찬반을 묻는 투표를 이날 진행했다.투표한 조합원 5천170명 중 4천755명(91.97%)이 찬성표를 던져 대부분이 쟁의행위에 찬성했다. 반대 397명(7.68%), 무효 18명(0.35%)이다.이와 함께 지난해 금속노조 가입에 따라 조합비 인상을 골자로 하는 규약변경안도 72% 이상 찬성으로 가결됐다.쟁의행위 시기, 방법은 쟁의대책위원회 의장(노조 지

친환경 액화천연가스(LNG) 연료 수요 증가로 LNG운반선, 부유식 천연가스(FLNG) 생산설비 등 LNG 제품 관련 시장이 크게 확대될 것으로 전망되는 가운데 삼성중공업이 시장 지배력을 더욱 확고히 하기 위한 연구개발 투자에 나섰다.삼성중공업은 10일 거제조선소에서 남준우 삼성중공업 사장 주관으로 '조선·해양 LNG 통합 실증 설비' 착공식을 진행했다. 이날 착공식에는 그리스 GASLOG, 이탈리아 ENI, 말레이시아 PETRONAS, 영국 Lloyd, 노르웨이 DNV-GL사 등 글로벌 에너지 기업과 주요 선급 등