변광용 거제시장은 14일 오전 삼성중공업을 방문해 지역경제 회복과 민생 안정을 위한 행보를 이어갔다.먼저 삼성중공업 정진택 대표이사 사장을 만나 지역경제 기반인 조선산업 재도약에 대한 강한 의지를 표명하고, 인력확충방안 등 상호 공감대를 형성하는 시간을 가졌다.이어 사내협력사협의회와 노동자협의회를 방문해 박재성 회장과 권원간 부위원장 등을 차례로 만나 현장의 애로사항을 듣고 의견을 공유했다.이 날 참석자들은 장기적인 침체기를 지나 조선업에 불고 있는 훈풍이 확실한 재도약의 모멘텀이 되도록 힘을 합치는게 중요하다는데 뜻을 같이 하면서

대우조선해양은 오세아니아 지역 선주로부터 초대형 액화천연가스(LNG) 운반선 1척을 2천477억원에 수주했다고 17일 밝혔다.이 선박은 오는 2024년 12월31일까지 선주사에 인도될 예정이다.대우조선해양은 이번 계약으로 올해 들어 LNG 운반선 3척, 해양설비 1기 등 11억 7천만달러를 수주했다.

거제시(시장 변광용)는 오는 21일(금) 오전 10시 시청 블루시티홀에서 「조선업 인력수급대책 마련 기업 토론회」를 개최한다.이번 토론회는 수주회복기를 맞아 대두되고 있는 조선업 인력수급 문제에 대해 공감대를 확산하고 해결방안을 모색하기 위해 준비됐다.대우조선해양과 삼성중공업 등 양대조선 원청사와 사내·외 협력사 대표, 노조, 상공회의소, 통영고용노동지청 관계자 등이 참석해 ‘수주회복기 조선업 인력수급대책 마련’이라는 주제로 현장의 목소리를 공유하면서 자유토론 형식으로 진행될 예정이다.

[4신]정부는 기획재정부·외교부·산업통상자원부·금융위원회·산업은행·수출입은행 공동 명의로 13일 ‘EU의 대우조선-현대중공업 기업결합심사 결과 및 평가’ 보도자료를 냈다.정부는 “대우조선의 근본적 정상화를 위해서는 ‘민간 주인찾기’가 필요하다는 것이 정부의 일관된 입장이다”며 “외부전문기관의 컨설팅 등을 바탕으로 산업은행(대주주) 중심으로 대우조선 경쟁력 강화방안도 조속한 시일 내에 마련할 계획이다”고 밝혔다.또 "이번 EU의 불승인 결정으로 그간 추진했던 대우조선-현대중공업 간 기업결합은 어렵게 되었으나, 정부와 관계기관은 조선산

대우조선해양이 임인년 새해 첫 주에 마수걸이로 LNG운반선 2척을 수주했다.대우조선은 그리스 최대 해운사인 안젤리쿠시스 그룹 산하 마란가스로부터 LNG운반선 2척을 5021억 원에 수주했다고 6일 밝혔다. 이번 수주는 지난해 11월 계약한 선박의 옵션 물량으로, 거제 옥포조선소에서 건조돼 2025년 하반기 선주 측에 인도될 예정이다.17만 4천㎥급 대형 LNG운반선으로 대우조선해양이 자랑하는 이중연료 추진엔진(ME-GI)과 고도화된 재액화설비(Gas Management System)가 탑재돼 메탄 배기가스의 배출을 대폭 줄일 수 있

삼성중공업은 중남미 지역 선사로부터 2천400억원 규모의 액화천연가스(LNG) 운반선 1척을 수주했다고 27일 공시했다.이 선박은 오는 2024년 12월까지 인도될 예정이다.이번 계약을 포함해 삼성중공업은 올해 총 80척(LNG운반선 22척, 컨테이너선 44척, 원유운반선 14척)을 122억달러에 수주했다. 이는 올해 목표 수주액 91억달러를 34% 초과 달성한 실적이다.삼성중공업 관계자는 "LNG운반선 등 고부가 친환경 선박 수주에 집중하는 차별화 전략으로 영업활동을 전개하고 있다"며 "글로벌 LNG 물동량 증가와 환경규제 강화로

한국조선해양·삼성중공업·대우조선해양, 나란히 2~3년치 도크 채워현대중공업그룹-대우조선 M&A, 해 넘기며 3년째 제자리글로벌 조선 시황이 풀리며 조선업계가 올 한해 수주 랠리를 이어오고 있다. 모처럼 맞은 호황기에 국내 조선 3사는 이미 2~3년치 일감을 채운 상태다. 수주 후 실적 반영까지 시간이 걸린다는 점에서 올해 3사 모두 적자를 면치 못할 예정이지만, 내년 하반기 이후부터는 본격적인 실적 턴어라운드가 기대된다. 신조선가가 오르는 데다 고부가가치 선박 건조에 경쟁력을 보유한 만큼 향후 전망은 밝다.다만 현대중공업그룹과 대우

거제시(시장 변광용)가 조선업 고용위기 극복을 위해 추진한 ‘거제형 조선업 고용유지모델’을 1년 더 연장하여 시행한다고 밝혔다.‘거제형 조선업 고용유지모델’은 거제시에서 지역의 고용대란을 사전에 예측하여 조선협력사 숙련인력 이탈 최소화를 위해 마련한 정책으로, 지난 1년간 그 효과를 톡톡히 발휘하며 조선업 보릿고개로 전망되던 올해를 무난히 넘기는데 매우 큰 역할을 하고 있다.시에 따르면 작년 11월 고용유지모델을 발표하면서 6천여 명의 하청노동자를 대상으로 정책효과를 낼 것으로 전망했는데, 올해 고용유지의 핵심사업인 지역특화형 직업

삼성중공업은 부유식 액화천연가스 생산∙저장∙하역 설비(이하 'FLNG')에 적용 가능한 '원 사이드 스프레드(One-side Spread)' 계류시스템을 독자 개발해 美 선급인 ABS로부터 기본 인증(Approval in Principle)을 획득했다고 21일 밝혔다.계류시스템은 초대형 부유식 설비가 해상에서 천연가스를 채굴하거나 생산된 LNG를 LNG운반선에 하역할 때 강한 바람 이나 조류에도 안정적으로 자세를 유지시키는 중요한 역할을 수행했다.삼성중공업이 개발한 '원 사이드 스프레드(One-s

2017년 12월부터 가동이 중단된 현대중공업 군산조선소 재가동이 현대중공업·정부·전라북도측과 심도있게 논의되고 있는 것으로 알려졌다.현대중공업은 군산조선소 재정비 기간을 거쳐 2023년 1월부터 재가동에 무게를 두고, 준비를 하고 있는 것으로 알려졌다. 이같은 사실은 이번달 8일 중앙 몇몇 언론이 “현대중공업, 군산조선소 재가동 검토, 군산시·전라북도와 활용 방안 논의” 등의 제목으로 보도했다.현대중공업 관계자들은 “군산조선소 운영과 관련해 그동안, 군산시, 전라북도와 꾸준히 논의해온 것은 사실이다”고 언론에 명확히 밝혔다.‘전북

대우조선해양이 미래 자율운항 선박 기술 실증에 나섰다.대우조선해양(대표이사 이성근)은 최근 자율운항 시험선 ‘단비’의 명명식을 갖고 미래 선박 기술을 선도하고 입증할 자율운항 시험선 개발에 본격적으로 나선다고 16일 밝혔다.대우조선해양의 자율운항 시험선 ‘단비(DAN-V: DSME Autonomous Navigation-Vessel)’ 는 경기 시화호와 영종도 서해상에서 실증 작업을 거쳐 올 연말까지 시흥R&D캠퍼스 내 스마트십 육상 관제센터와 연동해 AR, VR, 원격조종 등 자율운항 및 안전운항 관련 기술을 테스트할 계획이다.

대우조선해양이 포스코, 한국선급과 공동연구를 통해 잠수함 작전성능 강화에 필수적인 원천기술 개발에 성공하며 잠수함 명가의 위상을 재입증했다.대우조선해양(대표이사 이성근)은 거제 옥포조선소에서 대우조선해양 조선소장 박두선 부사장, 포스코 철강솔루션연구소장 주세돈 전무, 한급선급 연구본부장 김대헌 전무 등 관계자 30여명이 참석한 가운데‘잠수함 압력선체 피로설계 기술개발’완료 보고회를 가졌다고 13일 밝혔다.이번 잠수함 압력선체 피로설계 공동연구 개발은 대우조선해양 특수선사업본부 주관하에 대우조선해양 산업기술연구소, 포스코 철강솔루션연

주요 통신사와 중앙언론은 11일 로이터통신이 보도한 현대중공업과 대우조선해양 합병 관련 기사를 일제히 인용보도했다. '매일경제' 기사를 옮겨싣는다. 로이터통신 관련기사 캡쳐화면은 거제인터넷신문이 로이터통신 홈페이지를 방문해 캡쳐한 것이다. 현대중공업그룹 조선부문 중간 지주회사인 한국조선해양의 대우조선해양 인수 작업이 유럽연합(EU) 반대로 인해 무산될 위기에 놓였다.지난 10일(현지시간) 로이터에 따르면 EU 반독점당국은 '현대중공업그룹이 독점 우려 완화를 위한 구제조치(redmedies)를 제출하

삼성중공업은 오세아니아 지역 선사로부터 2,448억원 규모의 LNG운반선 1척을 수주했다고 10일 공시했다. 해당 선박은 2025년 5월까지 인도될 예정이다. 성중공업은 지난 6일 LNG운반선 3척 수주에 이어 이날 1척 추가 수주에 성공하면서, 한 주만에 1조원의 실적을 올렸다. 삼성중공업 관계자는 "이번 계약을 포함해 올해 총 79척, 120억 달러를 수주하며 목표 91억 달러의 132%를 달성했다"며, "올해 마지막까지 추가 수주를 위해 최선을 다할 것"이라고 했다. 삼성중공업은 올해 LNG운반선 21척, 컨테이너선 44척,

대우조선해양이 우리 조선산업에 특화된 ESG 경영에 나선다.대우조선해양(대표이사 이성근)은 한국선급(KR)과 손잡고 ‘조선산업 특화 ESG 평가지표’ 개발을 위한 업무 협약 체결식을 가졌다고 6일 밝혔다. 양사는 이번 협약을 통해 우리 조선·해양산업 실정에 맞는 ESG(환경·사회·지배구조) 진단 및 평가 지표를 내년 상반기까지 공동으로 개발하고 실제 적용한다.최근 ESG가 기업의 경영 및 투자에 대한 비재무적 성과 판단의 필수 기준으로 전 세계적인 주목을 받으면서 국내외 유수의 전문기관들은 그 진단과 평가를 위한 방안을 다양하게 내

삼성중공업은 버뮤다 지역 선사와 오세아니아 지역 선사로부터 LNG운반선을 각각 2척과 1척 수주했다고 7일 공시했다.총 3척의 수주액은 7,339억원이며, 이들 선박은 2025년 1월까지 순차적으로 인도될 예정이다.삼성중공업은 이번 계약으로 올해 누계 수주 실적을 78척, 118억 달러로 늘렸다. 이에 연간 목표 91억 달러를 30% 초과 달성했다.특히, 전체 수주실적 중 LNG를 추진 연료로 사용할 수 있는 친환경 선박 비중이 70% (47척, 82억 달러)에 달하는 등 고부가 선박 위주로 수주 잔고를 안정적으로 늘려가고 있다는

3일 대우조선해양이 3,829억원 대형 해상풍력발전기 설치선 추가 수주에 성공했다.지난 1일 LNG운반선 6척을 수주한데 이어 12월 초 3일 동안 약 1조9000원 상당의 선박을 수주해 안정적인 일감확보에 청신호가 켜졌다.대우조선해양은 모나코의 에네티(Eneti Inc.)로부터 대형 해상풍력발전기 설치선(WTIV·Wind Turbine Installation Vessel) 1척을 수주했다. 이 선박은 대우조선해양 옥포조선소에서 건조돼 2025년 상반기까지 인도될 예정이다.이번에 수주한 선박은 지난 5월 수주한 선박의 옵션물량이다.

삼성중공업은 유럽지역 시추 선사와 드릴십 1척에 대한 매매계약을 체결했다고 1일 밝혔다.매각 금액은 2억 4,500만불이며 선체 크리닝, 시운전 等 재가동(Reactivation)을 위한 준비를 거쳐 '23년 1분기안에 인도할 예정이다.이번 매각으로 삼성중공업은 유상 증자에 이어 유동성을 추가로 확보하고 유지보수 비용도 절감해 재무구조가 더욱 건실해질 전망이다.한편 삼성중공업은 지난 6월 이탈리아 사이펨社와 드릴십 1척의 용선 계약을 체결하고 지난 달 성공적으로 인도한 바 있음. 이 계약에는 매입 옵션이 포함되어 있어 향후

대우조선해양이 LNG운반선 6척을 수주하며, 7년만에 연간 수주금액 100억 달러 돌파에 성공했다.대우조선해양(대표이사 이성근)은 두개의 북미지역 선주로부터 LNG운반선 4척, LNG운반선 2척을 각각 수주했다고 1일 밝혔다. 이들 선박의 총 수주 금액은 1조 4,956억원에 달한다. 이 선박들은 옥포조선소에서 건조돼 2025년 하반기까지 선주측에 인도될 예정이다.대우조선해양이 100억 달러 이상 수주에 성공한 것은 2014년 149억 달러를 수주한 이후 처음이다. 이로써 대우조선해양은 3년치 이상의 안정적인 일감을 확보하게 됐다.

삼성중공업은 글로벌 IT 기업인 한국 마이크로소프트(이하 'MS')와 디지털 조선소로 전환을 위한 전략적 파트너십 업무협약을 체결했다고 29일 밝혔다.이 협약을 통해 삼성중공업은 MS社의 첨단 IT 솔루션과 기술 노하우를 활용해 低비용·高효율 조선소로의 전환을 가속화한다는 계획이다.삼성중공업은 2019년부터 '스마트 SHI'(Smart Samsung Heavy Industries)로 명명한 디지털 전환 전략을 수립하고, 설계·구매·생산 등 조선소 전(全) 영역에 걸쳐 디지털 기술을 활용해 업무 혁신을 추