삼성중공업이 국제해사기구(IMO)의 강화된 선박 대기오염물질 배출 규제가 시행되는 2020년 첫 해에 세계 최초의 LNG 이중연료 추진 셔틀탱커를 인도하며, 앞선 친환경 기술력을 세계시장에 다시 한번 입증했다.삼성중공업은 20일 거제조선소에서 130,000톤(DWT)급 LNG 이중연료 추진 셔틀탱커의 건조를 성공적으로 마치고 선주인 노르웨이 Teekay Offshore社에 선박을 인도했다고 21일 밝혔다. ※ 셔틀탱커는 해양플랜트에서 생산한 원유를 해상에서 선적해 육상 저장기지까지 실어 나르는 역할을 하는 선박이다.'오로라

대우조선해양이 올해 회사의 첫번째 목표인 극한의 생존 경쟁력 확보를 위한 첫걸음으로 잠수함 생산설비를 확충하며 본격적인 생산성 향상에 나섰다.대우조선해양(대표이사 이성근)은 특수선본부 안벽에서 대우조선해양 이성근 사장, 방위사업청 한국형 잠수함 사업단장 조동진 준장, 도산 안창호함장 김형준 대령 등 내외 관계자 50여명이 참석한 가운데 ‘2020년 특수선사업본부 무재해 달성 결의대회 및 Ship Lift(잠수함 상·하가 설비) 준공식’을 가졌다고 7일 밝혔다.대우조선해양은 지난해 장보고-III 3,000톤급 중형 잠수함 2차 사업

대우조선해양이 컨테이너선 6척을 추가 수주하며 연말 막바지 수주 실적을 보탰다.대우조선해양은 최근 아프리카지역 선주로부터 컨테이너선 6척을 8천918억원에 수주했다고 30일 공시했다.대우조선해양은 이 물량을 옥포조선소에서 건조해 2022년 10월 말까지 선주 측에 인도할 예정이라고 밝혔다.대우조선해양은 올해 들어 액화천연가스(LNG) 운반선 10척, 초대형 원유운반선 10척, 컨테이너선 11척, 초대형 액화석유가스(LPG) 운반선 2척, 잠수함 5척(창정비 1척 포함), 해양플랜트 1기 등 총 39척(기)을 수주해 68억8천만 달러

유럽연합은 현대중공업과 대우조선해양의 기업결합(합병)으로 인해 특정 분야에서 경쟁을 위축시키고 독점적인 시장으로 바뀔 것을 우려하면서 이에 대한 심층 심사를 개시한다고 19일 밝혔다. 유럽연합의 행정부문인 EU 집행위는 앞서 진행한 예비 심사 결과 해당 합병이 다양한 국제 화물 조선 시장에서 경쟁을 줄일 수도 있다고 우려한다면서 17일 이같이 발표했다.업계관계자들은 이미 1단계 심사를 진행할 때부터 이와 같은 진행을 예상했다. 양사가 특정 시장에서 차지하는 시장점유율이 워낙 높기 때문이다. 현대중공업그룹은 앞서 지난달 12일 EU

대우조선해양이 스마트십 기술개발에 박차를 가하고 있다.대우조선해양 (대표이사 이성근)은 LNG전문 선사인 현대LNG해운 (대표이사 이규봉)과 ‘스마트십 기술개발 및 실증을 위한 공동연구 협약’을 체결했다고 18일 밝혔다.이번 협약의 주요내용은 ▲원격 모니터링 서비스 구축 및 시험 운용 ▲선박 운항 데이터 분석 ▲스마트십 플랫폼 및 주요 솔루션(경제운항, 안전운항, 핵심 기자재 스마트 유지보수 솔루션 등) 시험 운용 및 검증 등이다. 양사는 이번 협약을 통해 상호 발전적 관계를 유지하고, 과제 수행을 통해 양사의 기술 역량을 강화해

대우조선해양(대표이사 이성근)이 2015년 이후 4년만에 LPG운반선을 수주하며, 마지막까지 수주전에 최선을 다하고 있다.대우조선해양은 버뮤다 소재 아반스가스 (Avance Gas Holding Ltd.)社로부터 91,000㎥급 초대형LPG운반선(VLGC : Very Large Gas Carrier) 2척을 수주했다고 17일 밝혔다. 이들 선박은 옥포조선소에서 건조돼 2022년 1분기까지 선주측에 인도될 예정이다.이번에 수주한 LPG운반선은 91,000㎥급 초대형LPG운반선으로 LPG 이중연료 추진 장치가 적용된 친환경 선박이다.

오랜만에 조선 기자재 사외 협력업체가 공장 증설에 나서고 있어 지역경제 활성화에 도움이 될 전망이다.연초면 한내리에 있는 (주)건화(대표 이수우)는 기존 공장 전면 바다를 매립해 공장 증설에 나섰다.이미 매립 면허를 받아놓은 전체 면적은 19만7,500㎡다. 매립 예정지 중 6만6,000㎡만 1차로 매립해, 조립동과 도장동을 새롭게 지을 예정이다.(주)건화는 1차 매립공사 완료 후 392억원을 들여 조립동 1만6,500㎡, 도장동 1만2,825㎡ 크기 건물을 짓는다.매립공사는 12월 중으로 시작한다. 건물 착공은 내년 8월로 잡고

대우조선해양이 5년 만에 첫 해양플랜트 일감을 따냈다.대우조선해양은 13일 세계 최대 오일메이저 중 하나인 미국 셰브론사로부터 반잠수식 원유생산설비 선체 1기를 수주했다고 밝혔다.이번 해양플랜트 수주는 지난 2014년 약 3조원 규모의 원유 생산플랜트(TCO 프로젝트, 셰브론 지분 50%)를 수주한 이후 5년만에 수주한 것이다. 내년 상반기 TCO프로젝트가 마무리되면 일감이 떨어질 수 있는 상황에서 적절한 시기에 수주에 성공해 일감 확보에 도움이 될 것으로 기대된다.또 상세설계부터 구매, 생산, 시운전, 운송까지 프로젝트의 모든 공

대우조선해양이 관련 분야 국내 최고기업과 손잡고 잠수함 기술 고도화에 나섰다.대우조선해양(대표이사 이성근)은 잠수함 원천기술 확보를 위해 국내 최대 철강사인 포스코, 그리고 한국선급(KR)과 함께‘잠수함 압력선체 설계고도화를 위한 공동연구 업무협약’을 맺었다고 11일 밝혔다.이번 업무협약에는 국내에서 유일하게 잠수함용 특수강을 공급하는 포스코의 HY강재(High Yield / 잠수함용 특수강)를 기반으로 대우조선해양 산업기술연구소, 포스코 철강솔루션연구소, 한국선급 연구본부가 공동으로 오는 2021년까지 3개의 대과제 및 7개의 세

대우조선해양은 최근 글로벌 선급인 미국선급협회(ABS:American Bureau of Shipping)와 ‘선박 탈(脫)탄소화(Decarbonization) 및 디지털화(Digitalization)를 위한 공동연구 협약’을 체결했다고 10일 밝혔다. 협약식에는 대우조선해양 중앙연구원장 최동규 전무와 ABS 패트릭 라이언(Patrick Ryan) 글로벌 엔지니어링 부사장을 비롯한 10여 명의 관계자가 참석했다.글로벌 5대 메이저 선급 중 하나인 ABS는 조선∙해양산업 관련 설계와 시공분야에서 안정성과 우수성에 대한 인증 및 감리 기

삼성중공업이 SK텔레콤과 함께 업계 최초로 대전과 거제를 초고속 5G 통신으로 잇는 자율운항선박 테스트 플랫폼 구축을 완료하고, 실제 해상에서 모형 선박을 이용한 원격·자율운항 기술 검증에 성공했다고 10일 밝혔다.삼성중공업은 9일 대전 선박해양연구센터에 설치한 원격관제센터에서 약 250킬로미터 떨어진 거제조선소 바다 위 모형 선박을 실시간으로 원격 제어하며 국제해사기구(IMO)가 정한 해상충돌예방규칙(COLREGs)을 모두 만족하는 시험 운항을 완료했다.이번 시험운항을 통해 선박에 목적지를 입력하면 최적운항경로를 스스로 탐색해 항

대우조선해양이 액화천연가스(LNG) 운반선 등 고부가가치 선박 3척을 수주했다.대우조선해양은 그리스 안젤리쿠시스 그룹 산하 마란가스(Maran Gas Maritime), 마란탱커스(Maran Tankers Management)와 LNG운반선 1척, 초대형원유운반선 2척을 약 3억8000만달러(4520억원)에 건조하는 계약을 체결했다고 9일 밝혔다.이번에 수주한 LNG선은 17만4000㎥급 대형 LNG선으로 대우조선해양의 천연가스 추진엔진(ME-GI)과 완전재액화시스템 FRS(Full Re-liquefaction System)가 탑재

싱가포르가 현대중공업과 대우조선해양의 합병에 걸림돌로 떠올랐다. 싱가포르 규제당국이 1단계 검토를 진행한 뒤, 양사 합병에 우려를 표한 것이다. 싱가포르 당국은 추가 심사를 진행하며 새로운 조건을 제시할 가능성도 적지 않다.6일 조선업계에 따르면, 싱가포르 경쟁·소비자위원회(CCCS)는 "한국조선해양과 조선업계의 의견을 바탕으로 1단계 검토를 완료했다"며 "유조선, 컨테이너선, 액화천연가스(LNG)선 등 양사 간 사업이 중복돼 조선사 간 경쟁체제가 약화될 수 있다"고 지난달 29일 밝혔다.싱가포르 경쟁·소비자위원회는 합병 신청이 접

삼성중공업은 2일 유럽 지역 선사로부터 아프라막스급 내빙(耐氷) 원유운반선 2척을 1875억원(약 1억 6000만 달러)에 수주했다고 공시했다. 이들 선박은 2022년 3월까지 인도될 예정이다.아프라막스급은 수요가 가장 많고 경제성이 뛰어난 8만 5000~12만 5000DWT(중량톤수) 크기의 선박을 뜻한다. DWT는 선박 자체 무게를 제외한 순수 화물 적재 용량을 재는 단위다.이번에 수주한 내빙 원유운반선은 영하 30도의 극한 환경에서 최대 70㎝ 두께의 얼음과 충돌해도 안전하게 운항할 수 있는 것으로 전해졌다. 가격은 일반 동급

[2신] 3일 금속노조 대우조선지회장 '조합원 찬반투표' 결과, 신상기 현 지회장이 '재신임'을 받았다.대우조선지회 선거관리위원회는 이날 투표에서 신 지회장은 조합원 5602명 가운데 4924명(87.90%)이 투표에 참여해 2748표(55.880%)의 지지를 받아 당선이 확정됐다"고 밝혔다. 과반 충족 인원은 2463명(50.02%)이다.[1신]금속노조 대우조선지회장(노동조합 위원장)을 선출하는 선거가 ‘조합원 찬반투표’로 가는 단계까지 이르렀다.28일 1차 투표, 29일 2차 투표 결과 투표자수 과반

삼성중공업은 27일 거제조선소에서 말레이시아 국영 에너지 기업 페트로나스의 심해용 부유식 LNG생산설비(FLNG) 선박인 'DUA(두아)' 명명식을 개최했다.이날 명명식에는 말레이시아 마하티르 총리 부부와 페트로나스의 완 쥴키플리 회장 등이 참석했다.DUA는 말레이시아어로 '둘'이라는 의미로 두 번째 페트로나스 FLNG 선박을 뜻한다.삼성중이 2014년 2월 약 1조6천억원에 수주한 DUA는 내년 2월 출항을 앞두고 있다. DUA는 현존하는 FLNG 중 가장 깊은 1.5㎞ 심해에 투입돼 연간 1백50만t

거제시는 오는 29일 고용노동부 주최로 개최되는 조선업 특별고용지원업종 현장실사에 참석해 특별고용지원업종 지정기간 연장을 건의할 계획이라고 25일 밝혔다.현장실사에는 옥성호 경제산업국장이 참석해 거제시의 어려운 고용상황을 설명하고, 특별고용지원업종 지정기간 재연장의 필요성에 대해 건의할 계획이다.고용노동부 주최로 울산조선업희망센터에서 개최되는 이번 현장실사에는 고용노동부, 산업통상자원부, 기획재정부, 중소벤처기업부, 보건복지부, 한국고용정보원, 산업연구원, 한국조선해양플랜트협회, 자치단체 관계자 및 조선업 전문가 등이 참석해 자치단

거제시가 올해 1월부터 시작한 거제형 청년 일자리 창출모델 사업으로 두 조선소에 432명이 취업에 성공했다.거제시에 따르면 10월 기준 거제형 청년 일자리 창출모델 사업으로 삼성중공업, 대우조선해양 두 훈련기관에서 총 465명이 수료했다. 이 가운데 432명이 두 조선소에 취업했다. 취업률은 93%로 지난해보다 29% 늘었다.2017년 두 조선소의 훈련기관 수료생이 245명, 2018년 112명으로 수료생이 줄어들었던 것을 감안하면 이 사업이 청년 일자리 창출과 조선 기능 인력난에 도움이 되고 있다.임정묵 대리(대우조선해양 기술교육

삼성중공업이 액화천연가스(LNG) 운반선을 추가로 수주해, 올해 수주 목표 달성에 한걸음 더 다가섰다.삼성중공업은 유라시아 지역에서 발주한 15억달러 규모의 액화천연가스(LNG) 운반선을 수주했다고 25일 공시했다 조건부 계약으로 LNG운반선 계약을 총 1조7,824억원에 체결했다. 계약 기간은 2022년 9월까지다. 계약 세부내용은 발주처와의 비밀유지 합의에 따라 공개하지 않았다.10월 말 기준 LNG선 시장가가 1억8,600만달러(2,188억원)인 것을 감안하면 8척 가량을 수주한 것으로 추정된다.이번 계약 체결로 회사의 올해

지난달 22일 IT산업에 조예가 깊은 P 전직 대학교수가 거제인터넷신문에 전화가 왔다. 전화 통화 중에 다소 생소하고, 거리가 있는 이야기를 했다.P 전 교수는 “세계 조선소 간 경쟁이 치열하다. 전략산업으로 원자력 추진 잠수함 건조로 바꾸면 조선소가 쓰러질 이유가 없어진다. 핵 잠수함을 건조하면 첨단기술이 필요하다. 첨단 기술은 1만개 정도 된다. 거제시가 사천시 한국항공우주산업주식회사(KAI)에 대응해 나갈려면 핵잠수함, 밀리터리 산업 분야로 가야 한다. 우리나라에서 핵 잠수함은 수심이 깊은 대우조선해양에서 밖에 만들지 못한다.