대우조선해양(대표이사 정성립)은 설날 명절을 앞두고 선박 기자재 및 블록 납품 중소 협력사의 사기진작 및 경영안정화를 위해 약 300억원 규모의 납품대금을 조기 지급하기로 했다.이번에 조기 지급되는 납품대금은 2월 11일 지급예정인 자재대금으로, 11일 앞당겨 설날 전인 이번 달 31일까지 조기 지급할 예정이다. 대우조선해양은 지난해 추석 명절을 앞두고 2014년 이후 4년만에 약 300억원 규모의 납품대금을 조기 지급한 바 있다.대우조선해양은 2015년 이후 혹독한 구조조정과 자구안 이행을 통해 경영정상화의 길목에 들어섰다. 특히

삼성중공업이 4199억원 규모의 LNG선 2척 수주에 성공하며 올해 첫 수주를 기록했다.삼성중공업은 유럽 지역 선주사인 Celsius Tankers(셀시우스 탱커스)로부터 18만㎥급 LNG선 2척에 대한 건조 계약을 체결했다고 29일 밝혔다. 이번에 수주한 선박은 삼성중공업이 독자 개발한 세이버 에어(SAVER Air), 인텔리만 십(INTELLIMAN Ship) 등 친환경·스마트십 기술이 적용돼 환경 규제에 효율적으로 대응할 수 있을 뿐만 아니라 연비도 크게 향상돼 선박 운항효율이 더욱 높아졌다.특히 삼성중공업의 대표적인 친환경

연초부터 조선업체들의 수주가 잇따르면서 한국 조선업이 오랜 불황의 그늘에서 서서히 벗어나고 있다. 영국 시장조사기관 클락슨에 따르면 지난해 한국 조선업계는 2011년 이후 7년 만에 중국을 제치고 수주량 세계 1위를 탈환했다. 향후 글로벌 발주량도 늘어날 전망이고, 한국이 강점을 지닌 LNG(액화천연가스) 운반선 발주도 환경 규제 강화로 지속적으로 증가할 전망이다.하지만 난관도 적지 않다. 최악의 불황을 겪던 작년에도 대형 조선사가 파업을 겪는 등 갈등적 노사관계가 개선되지 않고 있다. 저임금 해외 인력을 쓰면서 조선업 임금 수준을

대우조선해양이 연초부터 초대형원유운반선(VLCC) 수주로 일감을 확보하고 있다.대우조선해양은 올해 첫 일감으로 초대형원유운반선(VLCC) 4척을 지난 14일 수주했다. 오세아니아 지역 선주로부터 수주한 VLCC 4척 계약금은 총 4095억원이며, 오는 2021년 2월 말 선주사에 인도될 예정이다.대우조선해양은 18일 초대형원유운반선(VLCC) 2척을 추가로 수주했다고 밝혔다. 오만 국영해운회사인 OSC(Oman Shipping Company)社로부터 수주한 선박은 옥포조선소에서 건조돼 2020년 4분기까지 선주 측에 인도될 예정이다

대우조선해양(대표이사 정성립)은 지난 14일 169명의 부서장급 보임자중 59명을 신규선임 및 순환시키는 대규모 부서장급 보임인사를 단행했다.59명 중 43명이 신임 부서장으로 선임 되었고, 16명의 부서장이 새로운 보직을 맡게 되었다. 전체 부서장급 보임자의 35%가 이번에 교체 또는 변경된 것이다.이는 장기간 보임에 따라 조직의 활력과 직원들의 사기가 갈수록 떨어지는 것을 예방하기 위한 조치이다. 또한 기존 부서장에 대한 360도 다면평가를 통해 평가가 저조한 보임자도 이번에 교체대상이 됐다.회사는 기존 하향식으로만 이루어지던

거제시(시장 변광용)는 올해 대우조선해양과 삼성중공업 기술교육센터(기술연수원)에 입소하는 사람들에 대하여 국가에서 지급하는 훈련수당(월 20만원)을 포함 총 100만원을 매월 소정의 교육 이수자에게 지급하기로 하였다.최근 몇 년간 조선업 침체에 따른 임금감소, 물량부족에 따른 구조조정으로 해고사태를 경험한 중·장년층 기능 인력이 조선업이 사장산업이라는 인식하에 조선업계에 재취업을 기피하고 있고, 청년층 또한 조선업종에 취업을 꺼려하고 있는 실정이기 때문이다.시에서는 조선업황 회복에 대비하여 가장 선제적으로 대응해야 하는 과제가 기능

삼성중공업은 올해 매출액 목표가 7조1천억원, 수주 목표는 78억달러(약 8조7,000억원)라고 10일 공시했다.올해 예상 매출액은 작년 10월 공정공시를 통해 밝힌 2018년 매출액 전망치인 5조5,000억원보다 29% 늘어난 수치이며, 수주 목표액은 지난해 실적인 63억달러보다 24% 증가한 규모다.삼성중공업은 올해 BP 매드독 FPU(부유식 원유생산설비), ENI 코랄 FLNG(부유식 액화천연가스 생산·저장·하역설비) 등 해양 프로젝트가 본격적인 생산에 들어가고 2017년 이후 수주한 상선 물량이 건조에 착수하면서 매출액이 크

삼성중공업은 지난 29일(현지시간) 세계 최대 규모의 에지나 FPSO가 해상 시운전을 마치고 첫 원유 생산에 성공했다고 3일 밝혔다.삼성중공업은 지난 8월 로컬 콘텐츠(Local Contents, 현지 생산 규정)에 따라 나이지리아 현지 생산 거점에서 에지나 FPSO의 모듈 제작 및 탑재를 마치고 이를 출항 시킨 후 4개월만에 해상 시운전까지 성공적으로 수행함으로써 계획된 일정 내 모든 공정을 완료했다.에지나 FPSO는 나이지리아 원유 생산량의 10% 수준인 하루 최대 20만 배럴의 원유를 생산할 예정이다.에지나 FPSO는 삼성중공

긴 불황 끝에 회복 조짐이 보이는 대우조선해양과 삼성중공업은 3일 일제히 시무식을 하고 올해를 ‘부활 원년’으로 삼겠다고 다짐했다.정성립 대우조선해양 사장은 이날 거제조선소에서 개최한 시무식에서 "긴장의 끈을 놓지 말고 완전한 정상화를 위해 끝까지 고삐를 조여야 한다"고 당부했다.정성립 사장은 이날 신년사에서 "뼈를 깎는 노력으로 회사를 안정적 궤도에 올려놓았지만, 밖에서 우리를 바라보는 시선이 여전히 2∼3년 전에 머물러 있고 우리의 미래를 걱정스럽게 생각한다"며 이같이 밝혔다.정 사장 역시 "원가경쟁력 확보는 회사의 존폐와 직결

대우조선해양 노사가 올해 마지막날 '2018년 임금 및 단체협약(임단협)'을 타결했다. 31일 대우조선해양 노동조합(전국금속노동조합 대우조선지회 지회장 신상기)에 따르면 이날 오전 진행된 올해 임단협 잠정합의안 찬반투표 결과 2699명(50.8%)가 찬성 의사를 밝혀 잠정합의안이 최종 가결됐다. 이번 투표에는 조합원 5871명 중 5306명이 참여했다. 절반이 조금 넘는 조합원이 찬성표를 던졌으나, 48.9%에 해당하는 2595명의 조합원은 반대 의사를 밝혔다.앞서 대우조선해양 노사는 지난 27일 열린 50차 임단협

김한표 국회의원(경남 거제, 자유한국당)은 조선업 특별고용지원업종 지정이 내년 6월 30일까지 6개월 추가로 연장된 것에 대해 진심으로 환영한다고 밝혔다.지난 2016년 7월 지정된 조선업 특별고용지원업종은 이후 두 차례 연장을 거쳐 2년 6개월 만인 오는 2018년 말 종료될 예정이었다.이에 김한표 의원은 조선산업이 이제 겨우 회복세를 보이기 시작하는 상황에서 정부의 지원이 중단될 경우 재차 어려움에 빠질 우려가 있어 지정연장을 강력히 주장해왔다.지난 11월 8일, 국회에서 열린 예결위 2019년도 예산안 경제부문 부별심사에서 “

대우조선해양이 LNG운반선 1척을 추가로 수주하며, 수주목표 달성을 위해 12월 마지막 주까지 최선을 다하고 있다.대우조선해양(대표이사 정성립)은 오세아니아지역 선사로부터 LNG운반선 1척을 수주했다고 27일 밝혔다. 또 방사청으로부터 KDX-I급 구축함 3척에 대한 개조‧개장 사업(장비교체사업)도 수주했다. 이들 선박의 총 계약금액은 약 2.3억 달러이며, 오는 2021년말까지 선주측에 인도될 예정이다.이번에 수주한 LNG운반선은 174,000㎥급 대형 LNG운반선으로 대우조선해양이 자랑하는 천연가스 추진 엔진(ME-GI)과 완전

대우조선해양이 건조한 소난골社의 드릴십이 옥포조선소를 떠난다.대우조선해양(대표이사 정성립)은 앙골라 국영석유회사인 소난골(Sonangol)社가 발주한 드릴십 2척을 내년 초 모두 인도하기로 선주측과 최종 합의했다고 26일 공시했다.대우조선해양은 지난 2013년 소난골社로부터 드릴십 2척을 수주했다. 그러나 국제유가 하락 등으로 인해 선주측이 인도대금 마련에 어려움을 겪으며 인도가 계속 지연되어 왔다. 그렇지만 올해 유가가 60달러 선을 넘어서며 인도 협상은 급진전 되었고, 소난골社와 기나긴 협상을 마치고 마침내 인도일정이 확정됐다.

거제시(시장 변광용)는 지난 19일 거제시청 대회의실에서 전문가, 조선해양산업 관계자, 시의원, 공무원, 시민 100여명이 참여한 가운데 ‘조선해양산업 어떻게 재도약 할 것인가’라는 주제로 「거제 조선해양산업 발전방향 제시를 위한 심포지엄」을 개최했다.거제시의 주력산업인 조선해양산업의 나아갈 방향에 대해 다양한 의견을 수렴하고 거제시 산업정책 수립에 도움을 얻고자 마련된 이날 심포지엄은 △조선해양산업 △조선협력사 △LNG Bunkering △4차 산업혁명 △정부 및 경상남도의 정책 총 5개 분야의 주제발표로 진행됐다.주제발표 후에는

삼성중공업이 18일 요한 스베드럽(Johan Sverdrup) P1 플랫폼(Platform)의 건조를 마치고 발주처에 성공적으로 인도했다고 밝혔다.요한 스베드럽 P1 플랫폼은 삼성중공업이 2015년에 노르웨이 에퀴노어(Equinor)社로부터 5.8억달러(6,500억원)에 수주한 해양 프로젝트로, 길이 136m, 폭 69m, 높이 72m 크기에 28,100톤에 달하는 대형 원유 생산설비다.삼성중공업은 셸 프렐류드(Shell Prelude) FLNG, 에지나(Egina) FPSO 등 대형 해양공사 경험을 바탕으로 한 '삼성 Le

대우조선해양이 LNG운반선 1척을 추가로 수주하며, 수주목표 달성률 90%를 돌파했다.대우조선해양(대표이사 정성립)은 오세아니아지역 선사로부터 LNG운반선 1척을 수주했다고 18일 밝혔다. 이 선박은 거제 옥포조선소에서 건조돼 2021년 상반기까지 선주측에 인도될 예정이다.이번에 수주한 대형 LNG운반선은 대우조선해양이 자랑하는 천연가스 추진엔진과 재액화시스템, 연료저감장치 등 대우조선해양의 최신 기술이 적용됐다. 이를 통해 선박의 가스 증발률은 낮아지고, 운항효율성은 높아지게 된다.대우조선해양이 올해 수주한 17척의 LNG운반선

대우조선해양이 LNG운반선 1척을 추가로 수주하며, 수주목표 달성을 위해 최선을 다하고 있다.대우조선해양(대표이사 정성립)은 오세아니아지역 선주로부터 LNG운반선 1척을 수주했다고 14일 밝혔다.이번에 수주한 대형 LNG운반선에는 천연가스 추진엔진과 재액화시스템 등 대우조선해양의 최신 기술이 적용된다.한편 대우조선해양은 올해 현재까지 LNG운반선 16척, 초대형원유운반선 16척, 초대형컨테이너선 7척, 특수선 5척 등 총 44척 약 64억 달러 상당의 선박을 수주해 올해 목표 73억 달러의 약 88%를 달성했다.

거제시(시장 변광용)는 오는 19일 오후 3시 거제시청 대회의실에서 ‘조선해양산업 어떻게 재도약 할 것인가’라는 주제로 거제 조선해양산업 발전방향 제시를 위한 심포지엄을 개최한다.이번 심포지엄은 거제시의 주력산업인 조선해양산업의 현 실태를 진단하고, 향후 나아갈 방향에 대한 전문가의 의견을 반영하여 거제시의 산업정책 수립에 도움을 얻고자 마련되었다.이날 심포지엄은 거제대학교 조선해양공학과 한용섭 교수의 진행으로 대우조선해양(주) 배재류 이사의 ‘해양산업 동향 및 경쟁력 향상 방안’, 성내협동화단지 ㈜신성 이성신 대표의 ‘조선협력사

대우조선해양이 LNG운반선 1척을 추가로 수주하며, 수주목표 달성을 위해 총력을 기울이고 있다.대우조선해양(대표이사 정성립)은 그리스 최대 해운사인 안젤리쿠시스 그룹 산하 마란가스(Maran Gas Maritime)社로부터 LNG운반선 1척을 수주했다고 10일 밝혔다. 이 선박은 거제 옥포조선소에서 건조돼 2021년 상반기까지 선주측에 인도될 예정이다.이번에 수주한 LNG운반선은 173,400㎥급 대형 LNG운반선으로 대우조선해양이 자랑하는 천연가스 추진엔진(ME-GI)과 완전재액화시스템 FRS(Full Re-liquefaction

대우조선해양이 신형 잠수함구조함 1척을 수주하며 금년 수주목표 달성을 위해 막판 질주를 시작했다.대우조선해양(대표이사 정성립)은 대한민국 해군의 신형 잠수함구조함(ASR-II) 상세설계 및 함건조 계약을 체결했다고 7일 밝혔다. 계약금액은 총 4,435억원 규모로 대우조선해양은 오는 2022년 말까지 건조를 완료하고 대한민국 해군에 인도할 예정이다.이번에 수주한 신형 잠수함구조함은 잠수사가 최대 300미터까지 잠수를 수행할 수 있는 최신 잠수체계와 최대 500미터에서 조난 잠수함의 승조원을 직접 구조할 수 있는 신형 심해잠수구조정(